Dopravní společnost Zlín–Otrokovice (DSZO) vypsala dne 24. 1. 2020 výběrové řízení na prodloužení trolejbusové trati v Otrokovicích. Roky odkládaná investice se tak konečně dočká realizace, byť ne v původně plánované podobě.
Na počátku tohoto týdne, dne 13. 1. 2020, byla v Charkově nová otevřena trolejbusová trať o délce 3,7 km, která začala být stavěna v létě loňského roku.
Na počátku listopadu roku 2019 jsme informovali o tom, že Minsktrans plánuje nakoupit 890 autobusů a elektrobusů, 810 trolejbusů a 50 tramvají. V prosinci 2019 došlo ke korekci tohoto plánu a nově má být nakoupeno 710 autobusů, 810 trolejbusů a 50 tramvají. Z výčtu tedy vypadly elektrobusy. Trolejbusy by měly být řešeny jako parciální, s autonomním dojezdem do 15 km.
Před několika lety se spekulovalo o jejich zrušení a náhradou se měly stát autobusy s pohonem na stlačený zemní plyn. Dnes je vše v rakouském Linci jinak. CNG je považováno za nešťastné intermezzo, na nějž by se již nemělo navazovat, trolejbusová flotila je oproti tomu obnovena tříčlánkovými trolejbusy a plánuje se, že role trolejbusů ve městě bude výrazně posílena.
Velmi důležitou trolejbusovou trať otevřeli dne 28. 11. 2019 v sibiřském Irkutsku, vede totiž přes širokou řeku Angara a umožnila zavést přímé trolejbusové spojení mezi centrem a levobřežní částí města, kde jsou převážně sídliště.
Italská Neapol dokončí v příštím roce stavbu trolejbusové trati o délce téměř 7 km, kterou začala stavět již na konci roku 2011.
Pozdě, ale přece. Dne 31. října 2019 okolo 14:50 byla v Solingenu přestřihnutím symbolické pásky slavnostně zahájena trolejbusová doprava na dosud autobusové lince 695 Meigen – Abteiweg, která má být první vlaštovkou v deklarovaném úsilí města postupně převést místní provoz MHD výhradně na bedra trolejbusů. Elektrifikace této linky se děje s pomocí parciálních trolejbusů.
Dne 30. října 2019 došlo k podpisu smlouvy mezi ukrajinským podnikem KP «Mariupol’skoje tramvajno-trollejbusnoje upravlenije» a Belkommunmašem, respektive jeho ukrajinským dealerem BKM-Ukraina, na základě které běloruský podnik dodá 57 klasických a 15 parciálních trolejbusů.
Švýcarský Lucern pokračuje ve své strategii rozvoje elektromobility.
V pondělí dne 23. září 2019 byla v Tychách zahájena pravidelná doprava na nové trolejbusové trati umístěné v jižní části města. Jedná se o nevelké, cca 1,2 km dlouhé prodloužení stávající trati končící na smyčce Paprocany Pętla směrem na jihovýchod po ulici Sikorskiego.
