Práce na projektu tramvajové sítě v bolivijské Cochabambě opět pokračují v plném proudu. Stát totiž uhradil více než 80 % dluhů a nutných záloh vůči zhotovitelskému konsorciu Asociación Accidental Tunari a další peníze pošle co nevidět, čímž se opětovně naplno oživila staveniště červené a zelené linky. Momentálně se pokračuje ve stavbě měníren (na celé síti jich bude 19) a...
Nový tramvajový provoz v letovisku Wonsan-Kalma (používá se však i jen zkrácený název Wonsan, potažmo Wŏnsan) v Korejské lidově demokratické republice měl být stavebně dokončen. Letovisko vzniká na území bývalé vojenské základny a přístavu na pobřeží Japonského moře a jedná se o jeden z nejznámějších urbanistických a architektonických projektů KLDR poslední doby. S jeho stavbou se začalo v roce 2018 a předpokládalo se,...
V Alžírsku se schyluje k otevření již sedmého tramvajového provozu, a to v přímořském městě Mostaganem. Na konci prosince 2020 v něm byly zahájeny jízdní zkoušky s první dodanou tramvají, kterou vyrobil Alstom. Momentálně jezdí v této severoafrické zemi tramvaje ve městech Alžír (od roku 2011), Constantine (od roku 2013), Oran (od roku 2013), Sidi Bel Abbès (od roku 2017), Ouragla (od...
Po více než roce značně pokleslé aktivity kombinované s nulovou stavební činností se v prosinci 2020 opět rozběhly práce na projektu tramvajové sítě v bolivijské Cochabambě zvaném „Mi Tren“. Ze tří navržených linek (zelená, červená, žlutá) ještě stále není dořešena trasa žluté linky, ta by však mohla být oproti původnímu projektu protažena dále na východ, čímž by délka celé sítě...
Francouzský Alstom se pochlubil dokončením první části projektu nové tramvajové trati ve městě Lusail v Kataru. Cestující však tramvaje vozit prozatím nebudou. Vozidla čeká ještě zkušební provoz a celé město je navíc stále ve výstavbě, neboť vzniká na pobřeží moře uměle (dříve zde existovala pouze stejnojmenná vesnice). Bydlení by zde po dokončení výstavby mělo najít celkem 450 000...
Nový tramvajový provoz ve švédském městě Lund se dočkal příchodu své první tramvaje. Tu do města dodal španělský CAF, který uspěl se svým modelem Urbos 100 ve výběrovém řízení počítajícím s dodávkou celkem 7 vozů. Lund se nachází na jihu Švédska nedaleko známějšího Malmö. O tramvajích se zde mluvilo intenzivně již od 80. let, avšak zvolené řešení nedostatečné...
Do rumunského města Reșița (česky Rešice), které je fanouškům železniční dopravy známé především pro místní výrobu lokomotiv (z nichž jednu lze obdivovat např. na úzkorozchodné dráze Třemešná ve Slezsku – Osoblaha), se mají vrátit tramvaje. Zdejší tramvajový provoz byl uzavřen v roce 2011, město nicméně usiluje o jeho obnovení, přičemž projekt je spolufinancován EU. Došlo už také na objednání...
Město Cuenca se konečně dočkalo zprovoznění svého tramvajového provozu. Jeho stavba přitom byla zahájena již v roce 2013 a termín otevření byl kvůli špatné koordinaci projektu (absence řady studií, na jejichž dokončení se muselo čekat) několikrát odložen. Problémy způsobovalo také prodražení projektu, které nechtěla centrální vláda platit a které vedlo až k odstoupení původního stavebního konsorcia od smlouvy.
V Korejské lidově demokratické republice (KLDR) vzniká zcela nový tramvajový provoz. Sloužit by měl cestujícím ve městě Wonsan, resp. v místním resortu Wonsan-Kalma. Ten vznikl jako novostavba na místě vojenské základny a přístavu na pobřeží Japonského moře.
Čína pokračuje v intenzivním budování nových tramvajových tratí. Obrovské aglomerace rostly zpravidla tak rychle, že se nedařilo budovat ruku v ruce s nimi potřebnou infrastrukturu veřejné dopravy. Miliónová města tak byla (a stále jsou) odkázána nezřídka jen na služby autobusů. Teprve komplikovaná dopravní situace a vysoká míra exhalací vedly k tomu, že se dodatečně začaly implementovat do měst systémy metra a tramvají.
