Společnost Arriva Morava uspořádala v sobotu 28. 5. 2016 v Přerově akci k blížícímu se Dni dětí, při níž se v ulicích města objevily také historické autobusy. Připomeňme, že přerovská MHD byla donedávna provozována společností DLS a Arriva Morava místní MHD převzala teprve nedávno v souvislosti s krizí, která v místní MHD nastala. Blíže se problematice přerovské MHD věnujeme v čísle 2/2016, které v těchto dnech míří k předplatitelům a do prodejen.
Dopravní podnik města Brna ve spolupráci s Odborem sociální péče Magistrátu města Brna spustí od 1. června 2016 novou službu SENIOR BUS. Ta je určena pro držitele průkazů ZTP, ZTP/P a seniory starší 70 let s trvalým bydlištěm ve městě Brně. „Věřím, že tuto novinku v DPMB ocení naši starší spoluobčané a že díky této nové službě v rámci městské hromadné dopravy ulehčíme seniorům každodenní život a starosti,“ sdělil primátor města Brna Petr Vokřál.
Společnost Alstom ve spolupráci s místními představiteli regionu Île-de-France, dopravce RATP a koordinátora dopravy STIF odhalila dne 30. 5. 2016 v sídle společnost Alstom v Saint-Quen designové řešení nové jednotky metra označené jako MP14, které by měly sloužit na linkách v oblasti okolo Paříže od roku 2016.
Polský Sosnowiec, jenž je propojen v rámci systému KZK GOP s tramvajemi v Katowicích a okolí, otevřel nabídky na nákup celkem 78 autobusů. Jednalo se o jeden z nejvýznamnějších tendrů na nová vozidla pro MHD v poslední době, takže není divu, že o zakázku měla zájem většina velkých hráčů na trhu s autobusy. Kontrakt byl rozdělen na čtyři samostatné části.
Ačkoli se pod lobbistickou masáží v českém a slovenském prostředí může zdát, že jedinou budoucností autobusové dopravy je přechod k elektrobusům a jiné alternativní způsoby dopravy se přibližují svému zatracení, není tomu tak. V západní Evropě jsou stále populární také hybridní autobusy, jak ostatně dokazuje také prezentace nového hybridního modelu od polského Solarisu, o němž jsme informovali včera.
Polská společnost Solaris Bus & Coach si připomíná 20. výročí svého vzniku a v rámci programu pro vybrané evropské novináře představila dne 24. 5. 2016 poprvé další dvě novinky ve svém výrobním programu.
Hlavní město jihoamerického Ekvádoru, Quito, si objednalo 80 nových autobusů postavených na platformě modelové řady autobusů Volvo v konfiguraci pro státy Jižní Ameriky. Vozidla budou určena pro provoz na linkách místního BRT (Bus Rapid Transit) systému, který byl uveden do provozu v roce 1995 a jehož páteř tvoří trojice trolejbusových linek. Na linkách by mělo stále sloužit celkem 113 dvoučlánkových trolejbusů z let 1995–2000, jejich doplnění a částečná náhrada dalšími trolejbusy (již tříčlánkovými) byla v roce 2015 poněkud překvapivě zastavena, přičemž namísto trolejbusů měly být pořízeny autobusy. K likvidaci trolejbusové dopravy ovšem zatím nedochází a autobusy by prozatím měly jen doplnit početní stav vozidel na trasách s ohledem na neustále rostoucí počet obyvatel (v roce 2001 žilo ve městě 1,3 mil. obyvatel, v roce 2013 to bylo již téměř 2 mil.).
Nedávno jsme na našem webu informovali, že dopravce ABG (Albtal-Verkehrs-Gesellschaft), jež je provozovatelem vlakotramvají v oblasti německého Karlsruhe, využil opce na dodávku 25 vozů Citylink NET 2012, které má dodat Stadler, resp. jeho závod ve Španělsku, který koupil od Vosslohu (a který původně kontrakt na vlakotramvaje pro ABG vyhrál). Nyní se radost z nákupu dalších vozů přenesla ze Švýcarska do Německa. Dopravce ABG totiž potvrdil, že si objedná 12 nových vozů Flexity Swift od Bombardieru.
Nejmladší polský a evropský tramvajový provoz, jenž byl otevřen teprve v prosinci 2015, plánuje nakoupit další tři tramvaje. Důvodem je nedostatečná provozní záloha, jak jsme informovali v našem článku na webu z 31. 1. 2016.
Západočeský Ostrov, který se v minulosti proslavil zejména jako výrobce trolejbusů značky Škoda, vytvořil novou společnost, jež v názvu obsahuje sousloví „dopravní podnik“. Konkrétně se jedná o Dopravní podnik Ostrov (dále jen DP Ostrov, zkratku DPO nebudeme kvůli zaměnitelnosti s ostravským DP používat), který oficiálně vznikl dne 30. 3. 2016.
