Síť varšavského metra se od 4. 4. 2020 opět rozrostla. Od 5:00 byly na lince M2 uvedeny do provozu tři nové stanice (Płocka, Młynów a Księcia Janusza) na prodlouženém úseku v západní části města o délce 3,4 km.
Polské město Jaworzno, které leží v těsném sousedství Katovic, podepsalo smlouvu na dodávku dalších 20 elektrobusů od Solarisu. Tímto nákupem bude již 80 % MHD v Jaworzně zajišťováno elektrobusy, neboť dopravce již dříve pořídil 23 elektrobusů od téhož výrobce.
Příběh o těšínské tramvaji je znám nejen mezi zájemci o historii veřejné dopravy, ale také mezi širší veřejností. Tramvaj, která ve městě jezdila pouhých 10 let, se stala jedním z hlavních symbolů města, které bylo po první světové válce rozděleno mezi Československo a Polsko. Oba státy si také tramvajový provoz „přivlastňují“ a je zmiňován v odborných publikacích obou zemí jako náležící té či oné zemi.
Solaris Bus & Coach, polský výrobce autobusů ze španělské skupiny CAF, dodal první ze 130 v loňském roce objednaných elektrobusů do Varšavy. Vůz ev. č. 5870 začal zajišťovat provoz na lince č. 503 spojující konečné Konwiktorska – Natolin.
Dopravní podnik v polské Wrocławi vypsal na podzim loňského roku výběrové řízení na celkovou opravu tramvají Škoda 16T. Ty jsou příbuzné s modely pražských tramvají 14T a brněnských 13T, kterým se všeobecně podle designového studia stojící za návrhem čel přezdívá „Porsche“.
Polská Poznaň hodlá zvětšit svou flotilu elektrobusů. Dne 17. 12. 2019 zařadila do provozu první z 21 elektrobusů objednaných na jaře 2018. Celá tato dodávka byla zkompletována v průběhu února 2020. V té době již běželo výběrové řízení na dodávku dalších 37 elektrobusů, z nichž 31 má odpovídat standardní 12m verzi a 6 má být v kloubovém 18m provedení.
Poznaňský Modertrans posiluje své pozice na polském trhu v oblasti dodávek moderních tramvají. Firma, která se zabývala původně výrobou vozidel postavených na platformě legendárních tramvají výrobce Konstal, představila první 100% nízkopodlažní tramvaj na podzim 2016. Krátce poté zvítězila v tendru na 50 vozů pro Poznaň. Nyní přichází další velký úspěch – 30 vozů dodá firma do Lodže.
Katovická aglomerace, v níž tramvajovou dopravu provozuje společnost Tramwaje Śląskie, se dočká brzy desíti nových sólo tramvají z produkce poznaňského Modetransu. Na rozdíl od vozů pro Elbląg, kde můžeme hovořit o jakési obdobě českých tramvají VarioLF, jsou vozidla pro Katovice a okolí koncipována odlišně.
Polský Olsztyn se pochlubil první fotografií tramvaje Panorama z produkce tureckého Durmazlaru. Ten překvapivě uspěl ve výběrovém řízení na dodávku celkem 12 vozů pro nejmladší polský tramvajový systém, jenž začal sloužit cestujícím v prosinci 2015.
Dopravce MZA Warszawa vyhlásil dne 13. 1. 2020 výběrové řízení na dodávku 160 plynových autobusů. Ačkoli mají být všechna vozidla poháněna zemním plynem, je kontrakt rozdělen na dvě části, přičemž v jedné počítající s dodávkou 70 vozů jsou poptávány autobusy na stlačený zemní plyn (tedy CNG), zatímco v druhé na 90 vozů na zkapalněný zemní plyn (tedy LNG). Mimoto je možné využít ještě opci na nákup 30 článkových vozů na CNG.
