Ukrajinský Lvov se od doby, kdy došlo k napadení Ukrajiny vojsky Ruské federace, dočkal opakovaně mezinárodní pomoci, jež městu umožnila zvýšit kvalitu veřejné dopravy ve městě doplněním sice ojetých, avšak přece jen výrazně kvalitnějších a v lepším stavu se nacházejících vozů, které již nebyly ve svých původních působištích zapotřebí. Celkem 12 tramvají Tatra KT4DM daroval Berlín, další...
Poznaňský DP (MPK Poznań) uzavřel podle očekávání smlouvu na nákup ojetých tramvají typu R1.1 z německého Bonnu. Za celkem 24 vozů včetně náhradních dílů, opravárenských přípravků a dalšího speciálního nářadí může dopravce zaplatit maximálně 2,229 mil. € (tj. přibližně 56,1 mil. Kč). Finální cena se však může lišit podle toho, kolik vozů Poznaň skutečně odebere, neboť technické...
V září loňského roku vyjely do provozu v polské Lodži dvě tramvaje Bombardier Variobahn, které musely být pro vleklé technické problémy staženy z provozu v Helsinkách a po dohodě mezi výrobcem vozidel (jímž byl Bombardier, který projekt ve své době zdědil po koupi Adtranzu) a provozovatelem (HKL) bylo celkem 40 vozů z let 1998 až 2003 vráceno zpět někdejšímu producentovi,...
Dlouholetá spolupráce mezi ukrajinským městem Vinnycja a švýcarským Curychem bude mít další pokračování. Curych, který začal od podzimu loňského roku konečně zařazovat do provozu první nové vozy Flexity 2 z produkce Bombardieru, bude postupně odstavovat dvoučlánkové tramvaje typu Tram 2000. Tyto legendární tramvaje, které patří k dlouholetým koloritům nádherného město obepínajícího břehy jezera Zürichsee, spatřily světlo světa...
Brněnský DP využil možnosti a zakoupil od pražského DP dalších dvacet vyřazených tramvají typu T6A5, které jsou pro provoz v hlavním městě již nadbytečné. Prvních deset tramvají téhož typu si Brno odkoupilo od Prahy již v loňském roce, přičemž do provozu s cestujícími bylo zařazeno pouze 8 tramvají. Jeden vůz posloužil jako zdroj náhradních dílů, další je využíván...
Do ukrajinského města Kamjanske (Кам’янське; do poloviny roku 2016 Dněprodzeržinsk) zavítal v červenci 2020 první vůz Tatra T6A5, který původně působil v Praze. Slavostní prezentace tohoto vozu byla na pořadu dne 7. července 2020. Do konce léta jej mají následovat další dva vozy téhož typu a do konce tohoto roku pak ještě tři. Všechny vozy procházejí generální opravou...
Dopravní podnik Ostrava sledoval příkladu Brna a pořídil si od Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP) jeden vyřazený vůz Škoda 03T (Škoda Inekon LTM 10.08) známý pod obchodním jménem Astra. Podobně jako v Brně bude i v Ostravě tramvaj využita jako zdroj cenných náhradních dílů.
Dne 8. 3. 2020 vyjelo ve Vladivostoku prvních pět z 10 pořízených second-handových tramvají. Ty tato východoruská metropole získala od Moskvy, která se starých vozů masivně zbavuje v důsledku obřího nákupu tříčlánkových tramvají Vitjaz’-M (300. kus přibyl na podzim 2019 a nyní pokračují dodávky dalších tramvají téhož typu, kterých je už momentálně okolo 340, výhledově jich má být 600), ke kterým se budou přidávat i nové sólo tramvaje, byť v daleko menším počtu. Momentálně už ve Vladivostoku chybí zařadit do provozu poslední ojetý vůz.
V červenci 2019 vyjela do kyjevských ulic s cestujícími poprvé v historii města tramvaj typu T6A5. Jednalo se o ex-pražské vozidlo ev. č. 8639, které do města dorazilo v létě 2017 a následně se podrobilo opravě a adaptaci na místní provoz u firmy KZET (Kyjivs’kyj zavod elektrotransportu; Київський завод електротранспорту).
Dopravní podnik města Brna uspěl ve své snaze získat od pražského DP několik starších tramvají typu T6A5 pro posílení svého provozu. Brno uzavřelo smlouvu s DP hl. m. Prahy na nákup celkem 10 vozů.
