Mezinárodní výběrové řízení na 14 nových kapacitních tramvají, jež mají být pořízeny na úvěr EIB (viz zde), už zná své účastníky. Jsou jimi ukrajinské podniky Elektron a Tatra-Jug a dále čínská korporace CRRC. První dvě společnosti se v tendru účastní v rámci konsorcií vytvořených s jinými ukrajinskými podniky, zatímco čínská korporace je zastoupena svou dceřinou společností CRRC Dalian Co. LTD....
Rumunský výrobce drážních vozidel, Astra Vagoane Călători, ve spolupráci s čínským obrem CRRC vyhrál výběrové řízení na 100 nových tramvají pro hlavní město Rumunska. Výběrové řízení vypsané na konci roku 2018 si měl původně odnést turecký Durmazlar, který se hlásí v poslední době do všech tendrů na tramvaje, jež se v Rumunsku vypisují. Rozhodnutí radnice ze 4. 11. 2019 ovšem v prosinci...
Tento měsíc byl oznámen vítěz výběrového řízení na výstavbu a následný provoz systému povrchového metra v hlavním městě Kolumbie. Stalo se jím konsorcium Apca Transmimetro, v jehož čele stojí čínské podniky China Harbor Engineering Company (vlastní 85% podíl v konsorciu) a Xi’An Metro Company.
Ve druhém díle seriálu se podíváme do dalších dvou provozů v Bělorusku, které jsou čistě trolejbusové, jmenovitě do Babrujsku a Mohylevu.
Kdysi slavná maďarská značka Ikarus přestala vyrábět autobusy na počátku tohoto století, nicméně má své nástupníky a její jméno je dosud zvučné i přesto, že má věhlas jejích produktů jádro v již dalekých letech hlubokého socialismu.
Co byste očekávali od vozidla, které je určeno pro systém, jenž je nazýván jako „autonomní rychlé kolejové spojení“ (v angličtině Autonomous Rail Rapid Transit, zkráceně ART)? Pokud předpokládáte, že půjde o vozidlo, které bude schopné autonomní jízdy bez řidiče, hádáte správně, pokud však čekáte, že se bude jednat o vozidlo jedoucí po kolejích, jste na omylu.
Americká společnost Bloomberg zabývající se finančními službami a poskytující informace o dění na akciových trzích přišla dne 11. 4. 2017 se zprávou, že dva nejvýznamnější západní strojírenské podniky soustředící se na výrobu kolejových vozidel jednají o založení společného podniku na výrobu kolejových vozidel. Hodnota takového společného podniku je odhadována na min. 10,6 mld. amerických dolarů.
