Irský Dublin se dočkal dalších nových tramvají Alstom Citadis. Dne 29. 7. 2020 byly do provozu zařazeny první dva vozy z prozatím poslední osmikusové objednávky. Tramvaje mají délku 55 m a jsou řešeny jako devítičlánkové. Jedná se tak o jedny z nejdelších tramvají na světě a současně o nejdelší vozidla z rodiny Citadis, která francouzský producent vyrobil. Pro provoz na nově budované...
Francouzské město Nantes stálo na samém počátku renesance tramvají v zemi galského kohouta. Tramvaje se sem vrátily (původní systém byl zrušen v roce 1958) už v roce 1985. Dnes zde nalezneme síť trojice rozvětvených linek o délce více než 40 km. Vozový park je dosud tvořen třemi typy vozidel, a sice původními vozy TSF-1 z let 1984–94 z produkce Alstomu, dále 33...
Francouzský Štrasburk (Strasbourg) na břehu Rýna se dočká dalších 17 tramvají Citadis z produkce Alstomu. Dodávka naváže na předchozích 63 vozů, které již Alstom do města dodal v letech 2005–2019.
Francouzský Alstom, který nedávno zaujal mj. připravovanou akvizicí divize Transportation od Bombardieru, dodal již 130. tramvaj ze své rodiny Citadis do francouzského Bordeaux. První objednávka na vozidla přišla v roce 2000, k zahájení provozu došlo v prosinci 2003.
S velkou pompou bylo v roce 2016 oznamováno zahájení provozu tramvají v brazilském městě Rio de Janeiro. Provoz měl zpočátku poněkud symbolický charakter, protože od 5. 6. 2016 jezdily na trase ve značně okleštěném intervalu pouze dva vozy, avšak první etapa byla nakonec dokončena ještě před začátkem letních olympijských her a už od 12. 7. 2016 se jezdilo na takřka celé délce trasy linky číslo 1 (v provozu bylo 16 z 18 zastávek). Síť se navíc dále rozšiřovala.
Francouzská společnost Alstom pokračuje v dodávkách svých tramvají na sever Afriky. V bývalých francouzských koloniích je výrobce kolejových vozidel ze země galského kohouta nesmírně úspěšný – své tramvaje dodal do 11 alžírských měst, 2 marockých a 1 tuniského. Celkem se jednalo na konci roku 2018 už o 496 tramvají.
Jihofrancouzské město Avignon zahájilo zkušební jízdy tramvají. Ty původní opustily město již v roce 1932. Letos v říjnu je čeká návrat, ačkoli ještě před pár lety se zdálo, že bude celý projekt tramvají odsunut k ledu.
Francouzské město Bordeaux si objednalo dalších 5 tramvají Alstom Citadis v celkové hodnot 14 mil. €, které by měly být dodány v průběhu roku 2019.
Na nové tramvajové lince číslo 2 ve francouzském městě Nice vyjely do provozu dne 30. 6. 2018 poprvé tramvaje Citadis X05 od Alstomu. Vozidla používají poprvé nabíjecí systém nazývaný jako SRS.
Francouzský Alstom obdržel další objednávku na své vlakotramvaje, pro které používá obchodní jméno Citadis Dualis. Celkem 32 vlakotramvají v hodnotě zhruba 170 mil. € by mělo zamířit k dopravci SNCF, který by je měl nasadit v regionu Île-de-France v okolí Paříže.
