V dubnu t. r. jsme informovali o příchodu parciálních trolejbusů Trolza-5265 "Megapolis" do argentinského Rosaria. Nyní se jen telegraficky ohlédneme za jejich nasazením do provozu.
Blížící se světový šampionát ve fotbale vyvolal zejména v hostitelských městech Ruské federace řadu investic velkého rozsahu. Jednou z takovýchto investic je i výstavba tramvajové tratě v Samaře, která povede k tamnímu stadionu pro 45 000 diváků, nazvanému "Samara Arena" či také "Kosmos Arena".
Po druhé světové válce nebylo rozděleno pouze Německo, ale také jeho hlavní město. Tři části Berlína připadly západním mocnostem (USA, Velké Británii, Francii), jednu pak spravovala sovětská okupační správa. S prohlubujícími se neshodami mezi vítěznými mocnostmi se začala společná správa Berlína již v prvních poválečných letech drolit. Sovětští zástupci už v roce 1948 společné orgány pro správu města opustily.
Společnost Škoda Transportation zvítězila v obřím tendru na dodávku až 213 tramvají do polské Varšavy. Plzeňská Škodovka nabídla moderní řešení vozidel ForCity Plus. Tendr byl ale zrušen. Škoda Transportation je ale ochotna dále s městem Varšava a dopravním podnikem jednat.
Polská společnost Solaris Bus & Coach se pochlubila dalším svým úspěchem na poli výroby elektrických autobusů. Norskému dopravci Boreal Norge AS, který je jedním z největších provozovatelů autobusové dopravy v Norsku, dodá celkem 5 svých elektrobusů Solaris (New) Urbino 12 electric.
49 let uplynulo dnes od chvíle, kdy bylo Československo obsazeno okupačními vojsky Sovětského svazu, Bulharska, Maďarska, Polska a východního Německa. My se podíváme v dnešním příspěvku do Prahy na to, jak se se situací vypořádala pražská městská doprava a jaké škody příchod „bratrských vojsk“ potlačujících údajnou kontrarevoluci způsobil.
Omsk se řadí do první desítky největších ruských měst a se svými zhruba 1,2 mil. obyvatel momentálně zaujímá sedmou příčku. Omsk se již 25 let neúspěšně snaží postavit 7,5 km dlouhou linku podzemní dráhy, a tak se co do elektrické trakce v místní MHD spoléhá prozatím jen na trolejbusy a tramvaje. Město by sice rádo rozvíjelo i tyto dva tradiční druhy dopravy, ale nemá na ně prostředky…
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude testovat další velkokapacitní autobus, a to po dobu zhruba čtyř měsíců na trase linky č. 119 mezi Nádražím Veleslavín a Letištěm Václava Havla. Do provozu bude zařazen na přelomu srpna a září. Bude se jednat o prezentační a zkušební provoz, který souvisí s dlouhodobým cílem posílit kapacitu přepravy cestujících na pražské letiště.
V uplynulých měsících se do provozu v ruském Petrohradu vydalo osm nových šestivozových souprav metra NěVa. Pro tamní dopravní podnik je dodala společnost OOO VAGONMAŠ, člen skupiny Škoda Transportation. Poslední začala vozit cestující na začátku srpna. Smlouva na zakázku o celkové hodnotě 3,8 miliardy rublů byla podepsána v dubnu roku 2015.
Kazachstán letos hostí tradiční světovou výstavu EXPO, na níž byl mj. představen první autobus německého výrobce MAN Truck & Bus, který byl vyhotoven coby 100% nízkopodlažní vůzs pohonem na CNG v závodě MAN Auto Uzbekistan.
