Finská společnost Škoda Transtech patřící do skupiny Škoda Transportation prodala dvě tramvaje typu ForCity Smart Artic německé společnosti Schöneicher-Rüdersdorfer Strassenbahn GmbH (SRS).
Na veletrhu TRANSEXPO v polských Kielcích představila společnost Solaris Bus & Coach celkem tři autobusy. Dva z nich představují standardní produkty – elektrobus a hybrid o délce 12 m -, třetí je pak avizovanou novinkou v podobě modelu Urbino 12 LE lite hybrid.
Postupný výmaz dieselových autobusů z ulic Lyonu. Náhrada především trolejbusy a parciálními trolejbusy. Rozšíření trolejbusových tratí. Toto je strategie, kterou 14. září 2018 představil Syndicat mixte des Transports pour le Rhône et l'Agglomération Lyonnaise (zkr. SYTRAL; instituce podobná Ropidu).
Berlínský DP uzavřel výběrové řízení na nákup patrových autobusů, které jsou podobně jako ty známější červené v Londýně jedním ze symbolů města. Pořízeno může být celkem až 200 třínápravových vozů, což představuje zhruba polovinu vozového parku patrových vozů v německé metropoli.
Již od roku 1855 má Ostrava spojení s Opavou železniční tratí. V minulosti se však uvažovalo i o tom, že by bylo možné obě města propojit ještě dalším kolejovým prostředkem, a sice meziměstskou tramvají.
Čtenáři si jistě vybaví vzletný projekt “Moje ulice” mající za cíl omladit veřejný prostor ruského hlavního města, a to mj. na tamním kruhovém bulváru Sadovoje kolco. Tento projekt zahájený roku 2015 však, a nikoli náhodou, spustil rušení trolejbusů na tomto bulváru a krátce poté napříč celou metropolí. Podobný projekt připravili i v Petrohradu a nese název “Čisté nebe”.
Reportáž z Petrohradu, kde se realizuje jeden unikátní tramvajový projekt nesoucí jméno Čižik.
Do Opavy dorazil ve čtvrtek 18. 10. 2018 v odpoledních hodinách první kloubový trolejbus. Nejedná se však o nový vůz, ale o starší trolejbus Škoda 15 Tr, který byl pořízen z Chomutova. V Opavě se bude účastnit akce k symbolickému ukončení provozu trolejbusů Škoda 14 Tr, jež se bude konat dne 10. 11. 2018.
Mnichovský DP plánuje pořídit až 40 elektrobusů. Prozatím si objednal 6 vozů, z toho 2 v článkové verzi a 4 v sólo provedení. Článkové autobusy by měl do Mnichova dodat EvoBus. Mělo by se jednat o první článkové vozy eCitaro, které budou předány zákazníkovi. Doposud byla představena jen sólo varianta eCitara, která by měla být předána prvních zákazníkům koncem tohoto roku a v příštím roce.
Společnost Solaris Bus & Coach podepsala další velký kontrakt na dodávku nových trolejbusů. Až 85 vozů Solaris Trollino 12 by měla dodat do litevského Kaunasu, s nímž podepsal španělsko-polský výrobce smlouvu počátkem října.
