Přerovská městská doprava má od úterý 9. 2. 2016 nového provozovatele, který narychlo dle dohody s městem i původním provozovatelem převzal místní provoz. Dopravní a logistickou společnost nahradila ARRIVA MORAVA.
Italské město Bari ležící na jihu Apeninského poloostrova se rozhodlo, že znovuobnoví svůj trolejbusový systém. Konkrétně by měla být obnova cca 4,3 km dlouhá trolejbusová linka č. 4 vedená z centra Bari do částí Carbonara a Ceglie. Trolejbusy však doposud do ulic města nevyjely, namísto toho město aspiruje na titul sídla, kterému návrat trolejbusů do jeho ulic trvá suverénně nejdéle. Od představení plánu na znovuzavedení trolejbusové dopravy totiž uplynulo již 26 let.
Slavnostní prezentace nových souprav metra se odehrála dne 7. 2. 2016 v kanadském Montrealu. Druhé největší město Kanady má dnes okolo 1,9 mil. obyvatel (v rámci aglomerace jde o 3,3 mil.) a trasy metra zde tvoří čtyři linky, které nesou číselné označení 1 (zelená linka), 2 (oranžová), 4 (žlutá) a 5 (modrá linka). Číslo 3 (červená) bylo rezervováno pro neuskutečněnou trasu metra.
Avizované zkušební jízdy autobusu Mercedes-Benz CapaCity L v Praze se stávají skutečností. Nový model nejdelšího dvoučlánkového autobusu od EvoBusu bude k vidění na lince č. 119 ve dnech 9. 2., 10. 2. a 14. 2. 2016. Zapůjčení a odzkoušení vozidla na lince se odehraje v režii pražského DP, iniciativa na jeho otestování ovšem vzešla ze strany Českého aeroholdingu a organizace ROPID.
Nedávno jsme informovali o tom, že tradiční polský výrobce autobusů společnost Autosan je na prodej. Firma, která požádala o ochranu před věřiteli už v září 2013, přežívala ve velmi těžkých podmínkách zhruba dva a půl roku, během nichž však nadále zajišťovala výrobu autobusů v rámci smluvených kontraktů. Dosáhnout se podařilo dokonce i homologace stěžejních typů v nabídce na provedení s motory plnícími emisní normu EURO 6, takže současná nabídka společnosti může bez větších problémů a investic pokračovat dále i pod novým majitelem.
Město Caen ve Francii se připravuje na přestavbu své sítě „tramvají na pneumatikách“ na klasickou tramvaj. O projektech tzv. tramvají na pneumatikách jsme podrobně informovali v čísle 2/2015 v třetím díle seriálu Ing. Filipa Jiříka. Připomeňme, že vozidla této zvláštní konstrukce se svým charakterem pohybují mezi tramvají a trolejbusem a ve Francii se rozšířily dva základní typy.
Do Masopustu a masopustního veselí v Opavě se poprvé zapojí i Městský dopravní podnik Opava a to karnevalovým masopustním trolejbusem, který vypraví v neděli 7. února 2016 na linku 201.
Kdo ještě v loňském roce stihl navštívit město Częstochowa v Polsku, mohl vedle svezení novými tramvajemi PESA TWIST zavzpomínat také na doby dávno minulé a projet se v běžném provozu hned několika exempláři legendárních autobusů Ikarus 280. Flotila autobusů v tomto městě v jižním Polsku totiž byla dlouhá léta podfinancovaná. To se však se závěrem roku 2015 změnilo. Město totiž pořídilo celkem 40 nových hybridních autobusů a k nim navíc další tři dieselové, které byly dodány v únoru 2016.
Druhé největší polské město – Krakov – potvrdilo dne 4. 2. 2016 oficiálně vítěze tendru na dodávku 60 nových nízkopodlažních autobusů. V soutěži zabodovala společnost Solaris Bus & Coach se svým Novým Urbinem, tedy verzí, která do sériové výroby začala nabíhat až v II. čtvrtletí roku 2015.
Dva nové elektrobusy od českého výrobce SOR vyjely 3. 2. ráno na trasy pravidelných linek BB1 a BB2 spojující multifunkční areál BB Centrum a stanici metra Budějovická na trase C v Praze 4. Jedná se o první elektrobusy nasazené do ostrého provozu v pražské hromadné dopravě, které mohou cestující využívat bezplatně. Elektrobusy slavnostně pokřtili a uvedli do provozu zástupci developerské a investiční společnosti PASSERINVEST GROUP, Skupiny ČEZ a dopravní společnosti ARRIVA v rámci společného projektu směřujícímu ke snížení zatížení životního prostředí zejména ve městech. Cestující ocení kromě cestování zdarma i další benefity, mezi něž patří nízká hlučnost elektrobusu a zvýšení četnosti spojů.
