Ukrajinské město Chmelnyckyj dne 29. 1. 2020 uvedlo slavnostně do provozu 5 nových parciálních trolejbusů Bogdan T701.17, které jsou součástí 10vozové série trolejbusů pořízené loni z prostředků města a leasingu, přičemž zbývajících 5 vozů je klasických, nebateriových.
Na počátku tohoto týdne, dne 13. 1. 2020, byla v Charkově nová otevřena trolejbusová trať o délce 3,7 km, která začala být stavěna v létě loňského roku.
Přesně na Štědrý den podepsal dopravní podnik Poltavaelektroavtotrans s ukrajinským výrobcem Bogdan Motors smlouvu, jejímž předmětem je výroba a dodávka čtyř desítek sólo trolejbusů T701.17.
Dne 30. října 2019 došlo k podpisu smlouvy mezi ukrajinským podnikem KP «Mariupol’skoje tramvajno-trollejbusnoje upravlenije» a Belkommunmašem, respektive jeho ukrajinským dealerem BKM-Ukraina, na základě které běloruský podnik dodá 57 klasických a 15 parciálních trolejbusů.
Letos byla soutěžena zakázka na stavbu nové trolejbusové trati, která má být vystavěna v severovýchodním sektoru Charkova.
Po zhruba dvou letech začaly opět přicházet do Kyjeva nové trolejbusy.
Město Kamenec Podolský ležící na jihozápadě Ukrajiny je druhým největším městem Chmelnycké oblasti a má něco málo přes 100 tisíc obyvatel.
Ukrajinské město Černovice (ukrajinsky Černivci) je bývalým hlavním městem Bukoviny – oblasti, jež byla v minulosti součástí Habsburské monarchie a která je dnes rozdělena mezi Rumunsko a Ukrajinu. Při pohledu na architekturu historické části města je patrné, že vliv Habsburského mocnářství byl v oblasti opravdu značný.
