Připomenutí prototypu tramvaje T5A5
V historickém okénku se dnes podíváme za prototypem tramvaje typového označení T5A5, která vznikla na počátku 70. let coby reprezentant nové typové řady vozidel ČKD Tatra.
Menu
V historickém okénku se dnes podíváme za prototypem tramvaje typového označení T5A5, která vznikla na počátku 70. let coby reprezentant nové typové řady vozidel ČKD Tatra.
V sobotu 25. března 2017 hodin zahájí pražský DP provoz zvláštní nostalgické linky č. 23, na níž budou vypravovány výhradně tramvaje typové řady T3 ve stavu bez větších modernizací prováděných v Praze od roku 2000. Trasa nové tramvajové linky (Královka – Zvonařka) byla záměrně vytipována tak, aby spojovala významné památky Prahy.
Představenstvo Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) schválilo prodej dalších deseti tramvají typu T6A5 do bulharské Sofie. K prodeji dojde v průběhu roku 2017 a stane se tak za stejných podmínek jako v loňském roce, kdy bylo do Sofie prodáno dvacet odstavených tramvajových vozů.
Zatím nejúspěšnější elektrobusový projekt pražského Dopravního podniku, elektrobus SOR/Cegelec EBN 11, pokořil hranici sta tisíců najetých kilometrů. První šesticiferná číslovka na jeho tachometru naskočila po roce a půl provozu s cestujícími, dnes (22. 2. 2017) v ranních hodinách. Zejména díky vysokému kilometrickému nájezdu a tedy vysoké provozní efektivitě patří pražský elektrobusový projekt ke špičce v celoevropském měřítku.
Dopravce FlixBus, který vstoupil do dálkové dopravy v České republice v roce 2014, se pochlubil výsledky počtu přepravených pasažérů na linkách vedených z Prahy. V porovnání s rokem 2015 byl počet pasažérů cestujících zelenými autobusy z Prahy více než dvojnásobný. Procentuálně vyjádřeno přepravily autobusy o 114 % cestujících více.
V rámci dlouhodobé strategie snižování emisí autobusové dopravy testuje DPP v reálném provozu s cestujícími již rok a půl elektrobus s nabíjením z tramvajové napájecí sítě. Nabíjení probíhá během provozních přestávek v obratišti Želivského prostřednictvím dvoupólového pantografového sběrače na střeše vozidla z krátkého úseku speciálně vybudované troleje
Ve Smolensku, jenž se nachází na západě Ruské federace, byla v listopadu 2016 věnována mimořádná pozornost v médiích na místní poměry netradiční technické novince – novým tramvajovým výhybkám. Zpráva o nich byla odvysílána i v ruské celostátní televizi Rossija 1.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude čtyři měsíce testovat další velkokapacitní autobus, který by mohl pomoci vyřešit situaci se stále přibývajícím počtem cestujících mezi centrem Prahy a Letištěm Václava Havla. Tříčlánkový autobus Van Hool bude nejdelší, jaký kdy vyjel na české silnice.
Před šesti lety byl náš časopis osloven s dotazem, zda bychom nechtěli být partnerem nově se rodícího veletrhu CZECHBUS v Praze, který se měl soustředit na autobusy a související techniku. Jednalo se o oslovení dost kuriózní. Pracovník společnosti INCHEBA EXPO Praha, který měl problematiku mediálního partnerství na starosti, poslal na redakční e-mail informace ke smluvené spolupráci, na čem by ještě nebylo nic tak zvláštního, kdyby se ovšem u nás v redakci o nějaké spolupráci vědělo.
Strojvedoucí v dobových uniformách, historická souprava a informační tabule z minulého století. Takto speciálně vybavena bude první srpnovou neděli linka metra A. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) při příležitosti jejího 38. výročí, které připadá na 12. srpna 2016, sveze cestující do minulosti a vypraví historickou sovětskou soupravu 81-71.