Italská metropole se dočká do konce roku 2026 významného omlazení vozového parku autobusů prostřednictvím nových elektrobusů. Výběrové řízení vypsané v červenci 2023 ovládlo ve všech třech jeho částech Iveco Bus se svými modely E-way 12M a E-way 18M. Hodnota kontraktu je více než 300 mil. € (cca 7,35 mld. Kč). Více než čtyři stovky elektrobusů představují...
Římský dopravní podnik ATAC mohl těsně před Vánoci nadělit svým občanům tramvajový dárek. Podepsána byla smlouva se společností CAF, v jejímž rámci může město postupně nakoupit až 121 nových tramvají. Jistou část zakázky představuje dodání 40 vozidel. CAF byl oznámen jako vítěz obří zakázky již v září 2023, avšak proti jeho vítězství byla vznesena hned dvojice protestů....
Římský Dopravní podnik ATAC (Agenzia del trasporto autoferrotranviario del Comune di Roma) uzavřel výběrové řízení na nákup až 121 tramvají, které vypsal dne 30. 1. 2023. Soutěž počítala s dodáním obousměrných vozů o délce 30 až 33,5 m, na jejichž pořízení vyhradilo město 457 806 303 €, tedy více než 11 mld. Kč. Výsledná cenovka má být oproti předpokládané hodnotě zakázky...
Italskou metropoli by v nadcházejících letech měly zaplavit autobusy z polského Bolechowa. Solaris ze španělské skupiny CAF totiž ovládl dvojici výběrových řízení na dodání 110 mild-hybridních článkových vozů a až 322 autobusů s pohonem na CNG standardní délky. Ve velkém tendru se proti sobě postavila trojice evropských výrobců – italské Iveco Bus, německý Mercedes-Benz a španělsko-polský Solaris Bus & Coach....
Když si má člověk představit předválečnou italskou tramvaj, obvykle mu na mysli vytane milánská tramvaj série 1500, jež byla postavena na bázi americké koncepce známé jako „Peter Witt“. Tyto vozy byly vyráběny v letech 1927 (tehdy vznikly jen dva prototypy) až 1930. V Itálii je však možné se v pravidelném provozu svézt ještě staršími elektrickými vozy, které se pohybují svým...
Skupina Daimler Buses zahájila dodávku stovky mild hybridů pro městského dopravce ATAC v Římě. Všech sto vozů Citaro Hybrid bude dodáno do podzimu letošního roku, přičemž italské zastoupení EvoBusu bude následně zodpovědné za 10letou údržbu vozidel. Kontrakt na nové autobusy pro Řím se nerodil snadno. Výběrové řízení bylo vypsáno již v roce 2019 a původně počítalo s dodáním až...
