Dánské přístavní město Aarhus udělalo další krok za lokálně bezemisní městskou autobusovou dopravou, kterou by rádo nabídlo svým občanům již od roku 2027. Se společností Solaris Bus & Coach ze španělské skupiny CAF podepsal místní dopravce AarBus smlouvu, na jejímž základě přibude ve městě v nadcházejících dvou letech 56 kloubových elektrobusů Solaris Urbino 18 electric. Druhé největší...
Španělsko-polský Solaris Bus & Coach uspěl poprvé v Dánsku ve výběrovém řízení na dodávku celkem 29 elektrobusů pro dopravce Aarbus z druhého největšího dánského města Aarhusu. Do konce první poloviny roku 2022 má výrobce předat do města, jehož největší příspěvek na poli ekologické dopravy spočívá v obnovení provozu tramvají před čtyřmi lety, 23 článkových vozů a 6 vozů standardní délky....
Dánské město Aarhus již netrpělivě vyhlíží zavedení provozu na historicky prvním novodobém prodloužení tramvajové tratě, který byla uvedena do provozu teprve 21. 12. 2017. Z celkem 26 vozidel, která byla pro provoz dodaná společností Stadler, využívá dnes dopravce aktivně denně pouze 5 (z toho 1 jako záložní na trati).
Po pokažené zářijové oslavě se dánský Aarhus konečně dočkal. Dne 21.12. 2017 začaly ve městě jezdit tramvaje. Původně přitom měl být provoz slavnostně zahájen dne 23.9. 2017, v pátek 22.9. 2017 okolo sedmé hodiny večerní (14 hodin před zahajovacím ceremoniálem) se ale proti tomuto záměru postavil dánský „drážní úřad“ (dánská agentura pro dopravu, výstavbu a bydlení známá jako TBBST; Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen), který neudělil povolení pro zahájení provozu.
V dánském Aarhusu bylo vše připraveno na slavnostní zahájení provozu tramvají. K jejich návratu do Dánska mělo dojít po 45 letech od uzavření tramvajového provozu v Kodani. V samotném Aarhusu bylo čekání na tramvaj ještě o rok delší – původní systém byl zrušen již v roce 1971.
Třetí největší město Dánska, Odense, uzavřelo soutěž na nákup nových tramvají pro svůj nově budovaný tramvajový systém. V Dánsku přitom momentálně tramvaje nejezdí, avšak již brzy by měla být slavnostně zahájena doprava na první části sítě tramvají v Aarhusu a Odense by se mělo na mapě tramvajových provozů ukázat od roku 2020.
