Finské hlavní město Helsinky společně se sousedním městem Espoo daly po letech zelenou projektu na rozšíření provozu tramvajové sítě. Její současná délka, která činí cca 38 km, by se měla zvětšit na celkem 61 km díky stavbě nové meziměstské tratě.
Českobudějovický Dopravní podnik již měsíc testuje službu, jejíž cílem je bezpečnost a dodržování pravidel ve veřejné dopravě. Cestující se mohou pravidelně setkávat na vybraných místech metropole s pověřenými pracovníky dopravce – preventisty.
V Jižní Americe přibyl dne 5. 6. 2016 nový tramvajový provoz, a to v brazilském městě Rio De Janeiro. Hned na úvod se však hodí říct, že město tramvaje fakticky nikdy neopustily. Po vlně rušení v 60. letech totiž zůstala zachována tramvajová trať známá jako Bonde de Santa Teresa, která ale sloužila jen jako připomínka minulosti a turistická atrakce v podobě dvou původních linek o celkové délce 9,7 km (a na rozchodu 1100 mm).
Jak jsme informovali v našem článku z 5. 5. 2016, hlavní město Uzbekistánu, v němž bylo možné narazit i na české tramvaje T6B5 a VarioLF.S, zastavilo dne 2. 5. 2016 provoz tramvají. Jaká je situace v uzbecké metropoli nyní, více než měsíc po zastavení provozu?
Po tramvaji T3 ev. č. 1525 byla v uplynulých dnech dokončena také rekonstrukce dalšího reprezentanta vozů ČKD Tatra do sbírky retro vozidel brněnského DP. Tentokrát se jedná o typ K2, jenž bude zastoupen vozem ev. č. 1123.
Celkem osmi nových nízkopodlažních tramvají by se měla dočkat Olomouc. Centrum Hané požaduje v nedávno vypsaném výběrovém řízení 5 jednosměrných tramvají a 3 oboustranné, avšak pouze jednosměrné. Celková hodnota zakázky byla vyčíslena původně na 176 mil. Kč, později byla upravena na 179 mil. Kč. Průměrně se tak u jednoho vozu počítá s částkou okolo 22 mil. Kč. Všechny tramvaje mají svou délkou odpovídat cca 16 m. Výběrové řízení by mělo být uzavřeno v srpnu 2016 a dodávky by měly být zahájena v roce 2018. První tři jednosměrné a jednostranné vozy by měly být předány do 31. 1. 2018, další dva do 30. 4. 2018, což je také termín pro dodání 3 oboustranných vozů.
Nových nízkopodlažních autobusů se dočká polský Gdaňsk. Město na severu Polska vypsalo tendr na celkem 21 autobusů třech délkových provedení. Konkrétně se jednalo o 9 článkových autobusů délky cca 18 m, stejný počet sólo 12m vozů a 3 autobusy kratšího délkového provedení (cca 10 m).
New Urbino electric se v těchto dnech snaží zaujmout mezinárodní porotu složenou z odborných novinářů vybraných evropských časopisů v boji o prestižní titul Bus of the Year (2017) v Belgii. Polská firma se rozhodla přihlásit na akci po 12leté pauze, kdy se snažila získat ocenění nejlepšího autobusu pro rok 2005.
Společnost Arriva Morava uspořádala v sobotu 28. 5. 2016 v Přerově akci k blížícímu se Dni dětí, při níž se v ulicích města objevily také historické autobusy. Připomeňme, že přerovská MHD byla donedávna provozována společností DLS a Arriva Morava místní MHD převzala teprve nedávno v souvislosti s krizí, která v místní MHD nastala. Blíže se problematice přerovské MHD věnujeme v čísle 2/2016, které v těchto dnech míří k předplatitelům a do prodejen.
Dopravní podnik města Brna ve spolupráci s Odborem sociální péče Magistrátu města Brna spustí od 1. června 2016 novou službu SENIOR BUS. Ta je určena pro držitele průkazů ZTP, ZTP/P a seniory starší 70 let s trvalým bydlištěm ve městě Brně. „Věřím, že tuto novinku v DPMB ocení naši starší spoluobčané a že díky této nové službě v rámci městské hromadné dopravy ulehčíme seniorům každodenní život a starosti,“ sdělil primátor města Brna Petr Vokřál.
