Minulý týden v pátek, dne 18. 9. 2026, vyjel do ulic Verony konečně první trolejbus. Slovo „konečně“ je v tomto případně nasnadě, protože výjezd prvního trolejbusu byl slibován na konec června tohoto roku, a to už poté, co se předchozí termíny oznamované na první polovinu tohoto roku nepodařilo opakovaně dodržet. Důvodem měly být byrokratické překážky. Aby toho nebylo málo, první trolejbus vyjel zatím jenom na baterie. Oficiálním důvodem bylo vyzkoušení autonomního chodu vozidla. A snad nepřekvapí ani informace, že rodina prvních dvou dodaných vozů se od června 2026 příliš nerozrostla, a to opět v rozporu s uvedenými sliby veronské radnice. Je tedy otázkou, v jakých časových sledech se nakonec všech objednaných 39 vozů ve Veroně ubytuje.
Páteční jízda trolejbusu byla relativně krátká. Trolejbus se vypravil z nového trolejbusového zázemí na jihu města a urazil asi tříkilometrovou vzdálenost do úrovně parku Santa Teresa, a pak se vrátil zpět, takže se nemohl seznámit ani s centrem města. První jízda na baterie proběhla bez problémů, ostatně by byl opak překvapením, neboť vozidlo už bylo dříve testováno v Boloni. Zkoušky trolejbusů mají probíhat i v následujících týdnech.
Jako dobrou zprávu možno hodnotit to, že pokračuje zavěšování trolejového vedení v dalších částech města. Již hotové úseky mají být od 5. října 2026 8 hodin ráno pod napětím 750 V, a sice úseky Stadio Bentegodi – vozovna Genovesa a Ospedale di Borgo Roma – Piazza XXV Aprile.
