Velkým zklamáním skončí z pohledu rozvoje ekologické veřejné dopravy aktuálně probíhající rekonstrukce ostravské ulice Na Baranovci. Právě rekonstrukce této ulice byla nezbytnou podmínkou pro to, aby se mohly zavést trolejbusy do lokality zvané Františkov. Zde bylo v rámci městského plánování navrženo v 80. letech sídliště, jež by nabízelo díky vyvýšené pozici Františkova výhled na celé centrum Ostravy a nábřeží řeky...
Červenec 2022. Tehdy má konečně dojít ke slavnostnímu otevření nového trolejbusového BRT koridoru, který byl poslední dvě léta budován v jihovýchodní části Ciudad de México. Jeho dokončení bylo opakovaně odsunováno, poslední vývoj ale ukazuje, že se další odklad už velmi pravděpodobně konat nebude. V těchto dnech se nad koridorem pomalu rozvíjejí troleje a v červnu začnou po nadzemním...
Elektrizace železnic Praha a. s. v těchto dnech dokončuje stavbu dvou nových trolejbusových tratí na území města Pardubice. Jedná se jednak o 2 490 m dlouhou trať v západním sektoru města, která přemosťuje hlavní železniční tah z Prahy na Ostravu a umožňuje tak propojit trolejbusovou dopravou severní část města s jižní částí v pořadí už třetí trasou, a jednak o cca 490 m dlouhou...
Rada hlavního města Prahy (RHMP) schválila dne 25. 4. 2022 investiční záměry počítající s elektrifikací dalších čtyřech autobusových linek za využití parciálních trolejbusů. Navíc byl schválen i záměr vybudování jedné tramvajové tratě, jež má propojit Motol s Vypichem. Celkové náklady jsou odhadovány na 1,78 mld. Kč. Plán na snížení počtu dieselových autobusů výměnou za parciální trolejbusy v rámci české metropole...
S příchodem jara se společnost Elektrizace železnic Praha a.s. naplno pustila do stavby nové trolejbusové trati v Českých Budějovicích. Součástí stavby je jednak trolejbusová trať spojující trolejbusovou vozovnu s ulicemi Strakonická a Nádražní přes ulici Horní a jednak nová měnírna MR5, která bude v ulici Horní. Cena měnírny, která má být hotová do začátku léta, je 46,331 mil. Kč...
Příznivá zpráva přichází z argentinského Rosaria. Toto milionové město letos začalo realizovat prodloužení své jediné stávající trolejbusové trati, a to ve východním sektoru města. Trolejbusy budou nově obsluhovat o dvě ulice navíc, čímž se troleje ve městě natáhnou o zhruba 500 m (jednosměrně). Po rosarijské trolejbusové trati jezdí obě místní trolejbusové linky, jednak tradiční K s 19 starými trolejbusy...
Posledním dílem završíme přehled nynější válkou ohrožených, případně už rovnou pohřbených projektů, které měly Ukrajině zajistit rychlejší modernizaci MHD v jejích městech. 58členný park Ternopilu je až na 4 vozy LAZ z let 2006 až 2008 tvořen výhradně trolejbusy značky Škoda, z nichž většina navíc představuje ojetiny z různých českých měst. Loni ulovil Ternopil dokonce i tři ex-mariánskolázeňske vozy Škoda...
V předposlední části našeho seriálu o válkou narušených projektech se zaměříme na další ukrajinská města, a to na ta, která se měla spolu s Kyjevem těšit na nové vozy díky přispění EBRD v rámci programu „Městská hromadná doprava Ukrajiny II“. Dokončení výčtu do tohoto programu zařazených měst bude provedeno v posledním díle. Připomínáme, že uváděné počty vozidel, jež měla být pořízena díky úvěrům...
Práce na nové trolejbusové trati v trase autobusové linky č. 140 se rozbíhají. Dne 10. ledna 2022 několika kladívky slavnostně poklepaný kámen (přesněji řečeno dva kameny) zmizel a všímaví jedinci už mohou registrovat více viditelných změn. Naši prohlídku začínáme na Palmovce. Až do křížení ulic Čuprova a Prosecká ovšem není pro oko zřejmá žádná změna, a tak další...
Sen o návratu pražských trolejbusů se stává realitou. V říjnu letošního roku to bude už pět let, co se téměř partyzánským způsobem podařilo postavit první pražskou trolejbusovou trať o délce necelého jednoho kilometru na Prosecké ulici mezi Libní a Prosekem, jež byla oficiálně uváděna jako nabíjecí infrastruktura pro „elektrobusy s dynamickým nabíjením“. V uvedeném pětiletém mezidobí se mohly začít trolejbusy pojmenovávat...
