Švýcarská metropole v současné době provozuje pouze tři trolejbusové linky, pro jejichž obsluhu jí postačuje 28 vozů z let 2017 až 2019 z produkce lokálního hegemona trhu – společnosti Carrosserie HESS AG. Od léta 2026 by k linkám čísel 11, 12 a 20 měla přibýt čtvrtá trolejbusová trasa číslo 10, na níž by měly být nasazeny tříčlánkové trolejbusy. Místní dopravce...
Už od roku 1941 jsou součástí ulic švýcarského Luzernu trolejbusy. Ty jsou dnes provozovány na sedmi linkách, na něž je možno nasadit 63 vozů z let 2004 až 2019. Elektrická doprava má dnes 42% podíl na celkovém počtu přepravených pasažérů, přičemž s ohledem na malé zastoupení elektrobusů připadá většina této porce právě na trolejbusy. Strategie města počítá s tím, že bude trolejbusová doprava...
Na 1. 11. 2023 je plánován výjezd na linku s cestujícími první ze 27 tramvají Stadler Tramlink ve švýcarském Bernu. Nová vozidla o délce 42,5 m jsou dodávána ve dvou provedeních – 20 tramvají bude obousměrných (s 56 místy k sezení), 7 pak jednosměrných (se 71 místy k sezení). Ve flotile mají postupně nahradit 12 částečně nízkopodlažních vozů Duewag/Vevey Be 4/8...
Nákup nových trolejbusů SwissTrolley z produkce HESSu umožnil dopravci Stadtbus Winterthur vyřadit z provozu celou flotilu desíti vozů Solaris Trollino 18 AC z roku 2005, jejichž kompletace probíhala svého času v ostravském DP za využití elektrické výzbroje TV Europulse z produkce Cegelecu. Zakázka pro Švýcarsko představovala pro Solaris ve své době mimořádný úspěch, jenž si firma zopakovala ve stejném období...
Švýcarská Basilej v roce 2012 uzavřela výběrové řízení, na jehož základě mohlo být pořízeno až 84 tramvají. Vítězem soutěže se tehdy stal Bombardier, jehož sekce výroby kolejových vozidel byla v mezičase (definitivně od 29. 1. 2021) pohlcena francouzským Alstomem. Dosud bylo dopravci BVB (Basler Verkehrs-Betriebe) předáno 61 tramvají z rodiny Flexity (konkrétně Flexity 2), a to ve dvou délkových...
Na podzim 2019 uzavřel dopravní podnik ve švýcarském Bernu výběrové řízení na dodávku až 50 nových tramvají, jehož vítězem se stala společnost Stadler. Ta nabídla městu svůj model Tramlink, jenž se vyrábí ve španělské Valencii. První objednávka počítala s dodáním 20 obousměrných a 7 jednosměrných vozů, přičemž vozidla mají být dodána v letech 2023 až 2025. Ve výběrovém řízení...
Švýcarská společnost PostAuto, největší dopravce v regionální dopravě v zemi helvétského kříže, zařadila do svého vozového parku čtyři elektrobusy Scania Citywide LF BEV, které jsou nasazovány v Graubündenu, což je největší švýcarský kanton hraničící s Rakouskem, Lichtenštejnskem i Itálií. PostAuto si dalo za cíl zařadit do konce roku 2024 do provozu minimálně 100 elektrobusů (či vodíkových autobusů) s tím, že...
Loni vypsané výběrové řízení na nové parciální trolejbusy pro Curych si dle očekávání odnáší domácí Carrosserie HESS AG. Dle nedávno uzavřeného kontraktu, o kterém před několika hodinami reportovala švýcarská média a dne 17. listopadu 2022 sám výrobce, bude od roku 2024 jezdit v ulicích Curychu 13 nových dvoučlánkových trolejbusů lighTram® 19 DC a 13 nových tříčlánkových trolejbusů lighTram®...
Vítězství na domácí půdě, byť s modelem, který se ve Švýcarsku nevyrábí, získal výrobce Stadler, když ovládl výběrové řízení na dodání až 63 tramvají pro Ženevu. Soutěž vypsaná v srpnu 2021 předpokládala dodání 38 tramvají v rámci základního kontraktu, dalších 10 až 25 vozidel si může dopravce přiobjednat v rámci opce. Ačkoli bylo vítězství Stadleru dne 7. 7. 2022 oficiálně oznámeno,...
Na konci dubna tohoto roku se rozběhla stavba prvního ze tří naplánovaných BRT trolejbusových koridorů ve švýcarském Lausanne a přilehlých obcích. Téměř tři roky potrvá konverze stávající klasické trolejbusové linky č. 9 Prilly-Église – Lutry-Corniche, nedávno přečíslované na 84, na metrobusovou. Kvůli odporu obce Paudex, která nechce velké zásahy do stávající silniční komunikace, se však nejprve začalo pracovat...
