Vysoká pořizovací cena ani vysoké provozní náklady neodradily polské město Wałbrzych od nákupu vodíkových autobusů. Přestože některá města, jež dříve vodík široce propagovala, od dalšího rozšiřování flotily vozidel s palivovými články ustupují, obří podpora ze strany EU či států společně s působivým marketingem dokáží nalákat dostatečný počet náhradních dobrodruhů, kteří patrně věří, že se u nich fyzikální...
Duisburg se stal dalším ze zákazníků, který si u španělsko-polského Solarisu objednal autobusy s vodíkovým pohonem. Do města zamíří na základě kontraktu podepsaného dne 11. 7. 2023 celkem 25 vozů, z toho 11 ve dvanáctimetrovém a 14 v osmnáctimetrovém provedení. Dodávky mají proběhnout v letech 2024 a 2025. Vozidla jsou součástí většího plánu Duisburgu na pořízení celkem jednoho sta vodíkových autobusů,...
Do rozsáhlejší elektrifikace své autobusové flotily pomocí elektrobusů a vodíkových autobusů se pouští i vídeňský DP Wiener Linien. Dopravce dosud provozoval dvanáct midibusů italského výrobce Rampini s elektrickou výzbrojí od Siemense, jež obsluhují linky 2A a 3A v centru města. Většímu nákupu elektrobusů se Wiener Linien s ohledem na vysoké pořizovací náklady bránily a preferovaly nákup dieselových autobusů plnících...
Dvojice dopravců působící v italských Benátkách – AVM Venezia a ACTV SPA Venezia – podepsala smlouvy na dodávku celkem čtyř vodíkových autobusů s výrobcem Solaris Bus & Coach ze španělské skupiny CAF. Nákup autobusů s palivovými články vyjde na více než 2,5 mil. € (cca 15,5 mil. Kč/vůz). Do Benátek mají být vozy dodány na konci prvního pololetí příštího roku. Vozidla...
Solaris Bus & Coach podepsal další rámcovou smlouvu na dodávku lokálně bezemisních vozidel s rakouským dopravcem ÖBB Postbus. Počátkem roku 2021 uzavřeli stejní partneři hned tři rámcové kontrakty pro období let 2021 až 2023, které počítaly s možností dodání celkem 182 vozů (z toho 40 s vodíkovým pohonem). Ačkoli tato původní smlouva nebyla ani zdaleka vyčerpána, bylo nyní oznámeno,...
Dopravný podnik Bratislava (DPB) uzavřel ve velmi krátkém čase tendr na nákup až 40 vodíkových autobusů o délce cca 12 m. Výběrové řízení, jež bylo vypsáno dne 30. 8. 2021, počítalo s náklady ve výši 28 mil. € (700 000 €/vůz; tj. zhruba 17,85 mil. Kč), výsledná cena je však výrazně nižší. Nabídky se po několika prodlouženích původně...
Řady provozovatelů vodíkových autobusů se v roce 2022 rozšíří i o první polské město. Dopravce MZK Konin se objednal jeden vůz, který dodá Solaris Bus & Coach, jenž byl podle očekávání jediným účastníkem výběrového řízení. Solaris má v současné době v rámci Evropy v oblasti dodávek vodíkových autobusů vynikající pozici. S ohledem na to, že tradiční velcí hráči na trhu ve vývoji vodíkových...
Solaris Bus & Coach vyhrál další výběrové řízení na dodávku svých vodíkových autobusů Urbino 12 hydrogen. Celkem 13 vozů má zamířit do Frankfurtu nad Mohanem, přičemž vozidla mají vyjet na linku v roce 2022. Solaris je dnes jedním z pouhých čtyř evropských výrobců, kteří na trhu nabízejí své vodíkové autobusy. Poté, co tento segment opustil dříve největší výrobce Mercedes-Benz (vyrábějící...
Španělsko-polský výrobce Solaris Bus & Coach dodal první vodíkový autobus dopravci Regionalverkehr Köln GmbH (RVK). Autobus z 15kusové objednávky učiněné loni v březnu je momentálně testován na linkách v okolí závodu RVK ve Wermelskirchenu. Zbylých 14 vozů bude dodáno ještě v průběhu letošního roku. Testování se týká nejen samotné technologie, ale také zácviku provozního personálu, který se musí sžít se...
Hned trojici rámcových smluv podepsal Solaris Bus & Coach ze španělské skupiny CAF s rakouským dopravcem Österreichische Postbus AG. Smlouvy umožňují provozovateli linkové a městské dopravy (ve vybraných rakouských městech) odebrat až 182 vozů, z toho 40 v provedení s pohonem na vodík. Čerpání smluv může proběhnout v letech 2021–2023. Vodíkové vozy by měly být dodány ve 12m provedení, které...
