Další turecké tramvaje pro EU
Po společnosti Durmazlar, jež uspěla v tendru na dodávku nových tramvají do polského Olsztyna, se podařilo prosadit na trhu Evropské unie také jejímu tureckému konkurentovi – společnosti Bozankaya.
Menu
Po společnosti Durmazlar, jež uspěla v tendru na dodávku nových tramvají do polského Olsztyna, se podařilo prosadit na trhu Evropské unie také jejímu tureckému konkurentovi – společnosti Bozankaya.
Rumunský výrobce Astra Vagoane Călători z Aradu uspěl se svými nízkopodlažními tramvajemi v trojici tendrů na nová vozidla. Tramvaje by měly zamířit do měst Galaţi (česky též Galac), Oradea (Velký Varadín) a Cluj-Napoca (Kluž).
Rumunské město Kluž (Cluj-Napoca) podepsalo další smlouvu na dodávku elektrobusů se španělsko-polskou společností Solaris Bus & Coach. Do Rumunska má zamířit celkem 18 elektrobusů Urbino 12 electric. Po jejich dodání bude Kluž největším provozovatelem elektrobusů značky Solaris v Evropě.
V dubnu 2018 vypsal provozovatel bukurešťské MHD, společnost RATB (Regia Autonoma de Transport Bucuresti), tři zakázky, jejichž předmětem je vybavení celkem až 207 tramvají klimatizačními jednotkami.
Město Kluž (rumunsky Cluj-Napoca) leží v Transylvánii, jedné z historických zemí Rumunska. Z pohledu zájemce o hromadnou dopravu se jedná o město velmi atraktivní, kromě autobusů v něm totiž jezdí nejen tramvaje, ale i trolejbusy.
Škoda Electric získala novou exportní zakázku – dodá trolejbusy pro rumunské město Galati. Jde už v pořadí o druhý kontrakt pro tamní dopravní podnik. Loni plzeňská společnost pro Galati dodala celkem čtrnáct vozidel typu Škoda 26Tr za zhruba 150 milionů korun.
Škoda Electric začala v těchto dnech s expedicí flotily nových trolejbusů, které vyrobila pro dopravní podnik Transurb v rumunském městě Galati. Firma dodá do Rumunska celkem čtrnáct vozidel typu Škoda 26 Tr (s karoserií polského Solarisu) za zhruba 143 milionů korun.
Další kontrakt na dodání svých elektrobusů podepsala společnost Solaris Bus & Coach. Vozidla přitom nepoputují do Polska či do některého ze západoevropských států, ale do Rumunska, konkrétně do města Kluž (Cluj-Napoca).
Rumunské město Piatra Neamt (ležící na východě země v rumunské Moldávii) se připravuje na návrat trolejbusů do svých ulic. Jejich provoz byl přitom zastaven nedávno – od 1. 4. 2017 (resp. 31. 3., kdy vyjely naposledy).
Společnost Škoda Electric, jeden z největších světových výrobců trolejbusů, dodá trolejbusy do rumunského města Galati. Tamní dopravce si objednal 14 nových trolejbusů, za které zaplatí v přepočtu cca 150 mil. Kč.