V Plzni budou jezdit tramvaje EVO2
Plzeňské městské dopravní podniky podepsaly rámcovou smlouvu na dodávku až 16 dvoučlánkových tramvají typu EVO2. Ty by měla do města dodat společnost Krnovské opravny a strojírny.
Menu
Plzeňské městské dopravní podniky podepsaly rámcovou smlouvu na dodávku až 16 dvoučlánkových tramvají typu EVO2. Ty by měla do města dodat společnost Krnovské opravny a strojírny.
Konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava ve svém letošním (v pořadí již čtvrtém) ročníku poněkud zeštíhlela. Pořadatelé se totiž rozhodli zkrátit její původní dlouhý a poněkud těžkopádný název, takže 4. ročník byl již uveden pod zkráceným jménem Chytrá & zdravá doprava ve městech. Jednalo se ale o jediné zeštíhlení, kterým prošla. Jinak se mohli účastníci těšit na nabitý program a ti bystřejší tím i na nabytí nových vědomostí.
Před plzeňským Parkhotelem je k vidění druhý vyrobený vůz SOR ENS 12. Společnost SOR Libchavy jej sem přivezla jako statický exponát, který vítá účastníky přicházející na konferenci Chytrá a zdravá městská veřejná doprava.
Chytrá a zdravá městská veřejná doprava – takový název nese konference, kterou od roku 2011 pořádají Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP). 4. ročník se bude konat ve dnech 4. a 5. 4. 2017 a my jsme využili příležitosti zeptat se Ing. Kateřiny Fránové, která za organizací konference stojí od samotného počátku, na několik podrobností k této na naše poměry mimořádné akci.
Stále větší zájem mají dopravci v tuzemsku i v zahraničí o trolejbusy ze Škody Electric, které disponují bateriovým pomocným pohonem. Díky němu mohou obsluhovat i úseky linek bez trolejového vedení. Do západočeské metropole Plzně dodá Škoda Electric kromě dříve objednaných sedmi trolejbusů dalších devět těchto moderních vozidel.
Sbírka historických vozidel Plzeňských městských dopravních podniků se dál rozrůstá. Doposud posledním přírůstkem je trolejbus Škoda 14 Tr08/6 ev. č. 429. Ten byl do provozu zařazen dne 24. 11. 1989 a cestujícím sloužil až do prosince 2006.
V rámci kampaně „Na hulváta ne!“, která startuje 1. září, chtějí Plzeňské městské dopravní podniky, a. s., upozornit na hlavní problémy, se kterými se jejich řidiči setkávají každý den a které komplikují život nejen jim, ale především cestujícím. Mezi ty nejzávažnější patří stání v zastávkách, blokování průjezdnosti komunikací a křižovatek, zkrátka situace, kdy jednotlivec svým bezohledným chováním omezuje mnoho jiných lidí.
Rámcovou smlouvu na dodávku nových trolejbusů uzavřela nedávno společnost Škoda Electric s Plzeňskými městskými dopravními podniky (PMDP). Podle smlouvy může Plzeň získat až 33 nových vozidel. V první fázi bude dodáno sedm nízkopodlažních dvanáctimetrových trolejbusů typu Škoda 26 Tr za zhruba osmdesát milionů korun. Jedná se v krátké době o třetí kontrakt na trolejbusy vybavené trakční baterií pro některé z tuzemských měst.
V sobotu, 9. dubna uplynulo 75 let ode dne, kdy v Plzni poprvé vyjely do ulic trolejbusy. Letošní rok si zároveň připomíná Plzeň i 80. výročí zahájení výroby trolejbusů ve Škodovce.
Škoda Electric dodá v letošním roce flotilu nových trolejbusů pro město Plzeň. Nový kontrakt uzavřený v minulých týdnech zní na osm vozidel typu 26Tr. Hodnota zakázky je zhruba 77 milionů korun.