Plynové autobusy také v Českých Budějovicích
Plnicí stanici CNG pro novou flotilu autobusů ve čtvrtek 12. 4. 2018 oficiálně otevřel Dopravní podnik města České Budějovice (DPMČB).
Menu
Plnicí stanici CNG pro novou flotilu autobusů ve čtvrtek 12. 4. 2018 oficiálně otevřel Dopravní podnik města České Budějovice (DPMČB).
Dodávka nových parciálních trolejbusů přijíždí v těchto dnech do Brna. Vozy typu Škoda 26 Tr s karoserií polského Solarisu jsou vybavené klimatizací a umožnují samostatnou jízdu bez trolejového vedení. Jedná se o první tzv. parciální trolejbusy ve vozovém parku DPMB.
V roce 2015 si brněnský DP zakoupil 56 autobusů Iveco Urbanway 12m s pohonem na stlačený zemní plyn, jejichž nákup byl výrazně spolufinancován Evropskou unií a svůj příspěvek poskytl i stát. Ve výsledku tak vozidla, která si mohl DPMB v rámci zadávací dokumentace libovolně nakonfigurovat, koupilo Brno za zlomek ceny, protože dotace pokryla okolo 90 % všech nákladů. Přesto byly autobusy ve své době pořízeny bez klimatizace salónu cestujících.
První české nízkopodlažní tramvaje typu RT6N1 nebyly právě synonymem pro úspěšný a spolehlivý produkt. Prototyp byl vyroben v roce 1993, značně upravené sériové vozy poté opustily výrobní závod ČKD v letech 1996–98. Čtyři vozy skončily v Praze, stejný počet odebralo Brno a 10 vozů si koupila polská Poznaň (5 vozů bylo zkompletováno přímo v Polsku).
Dopravní podnik města České Budějovice je jedním z posledních provozovatelů autobusů Karosa řady 700 na linkách městské dopravy v ČR. Na linkách se autobusy udržely zejména díky modernizacím provedeným v minulosti a pečlivé údržbě. Ve vozovém parku tak nakonec přežily i některé vozy s mladším rokem výroby.
Dopravní podnik města Brna využil možnosti dokoupit dalších 10 vozů Urbanway 18m CNG z rámcové smlouvy, kterou uzavřel se společností Zliner v březnu 2017. Tato smlouva předpokládala možnost dodání až 60 vozů s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG).
Další úspěšný tendr má za sebou Škoda Electric. Do Českých Budějovic dodá celkem 11 kloubových trolejbusů Škoda 27 Tr s karoserií od polského Solarisu. Celková hodnota zakázky by měla být více než 180 mil. Kč.
Od středy 1. 11. 2017 je možné dojet opět prostředkem veřejné dopravy na centrální náměstí Přemysla Otakara II. v Českých Budějovicích. Místní DP zahájil provoz na autobusové lince č. 24, na níž jsou prozatím k vidění dieselové autobusy. Provoz na lince je pro pasažéry zdarma. Ztrátu z provozu hradí v plné výši město.
Dopravní podnik města České Budějovice uzavřel výběrové řízení na nákup 11 nových elektrobusů. Výhercem se stala společnost Škoda Electric, a to s novým typem vozidla označeným jako Škoda 29 BB.
Plzeňská Škoda Electric dodá do jihomoravské metropole celkem 10 trolejbusů typu Škoda 26 Tr za necelých 130 mil. Kč. Jednat se bude o vozidla s bateriovým pohonem, o jehož konkrétní konfiguraci ovšem (množství elektrické energie v kWh) tisková zpráva výrobce mlčí. Brno nicméně nepředpokládá, že by bateriový pohon používalo v pravidelném provozu pro obsluhu úseků bez trolejového vedení.