Podpis smlouvy se Stadlerem v Ostravě se odkládá
Nedávno ne právě prozřetelně oznámený vítěz tendru na až 40 nových tzv. středněkapacitních tramvají v Ostravě – společnost Stadler – nemůže podepsat smlouvu s ostravským DP.
Menu
Nedávno ne právě prozřetelně oznámený vítěz tendru na až 40 nových tzv. středněkapacitních tramvají v Ostravě – společnost Stadler – nemůže podepsat smlouvu s ostravským DP.
Dopravný podnik Bratislava pokračuje v tradícii výpravy Vianočnej električky. 5. ročník je ale iný ako predchádzajúce.
Ve čtvrtek 1. prosince dorazil na návěsu do Liberce a o den později ráno pak dosedl na tramvajové koleje v liberecké vozovně nový muzejní vůz, jenž bude tvořit součást sbírky Boveraclubu. Jedná se o tramvaj, jež ve svém typovém označení nese pojmenování T2. Nejde ale o legendární českou „té dvojku“, ale tramvaj Gotha T2-62, která byla pořízena z Jeny. Proč se tato tramvaj, vyrobená ve východním Německu v roce 1964, v Liberci objevila?
Společnost Solaris Bus & Coach oznámila na veletrhu InnoTrans 2016 v Berlíně, že uzavřela spolupráci s firmou Stadler v oblasti výroby tramvají. Doposud však panovaly kolem formy kooperace a podílu obou společnostní značné nejasnosti. Nezřídka se objevovaly i zavádějící informace o tom, že Solaris svou sekci zabývající se výrobou tramvají celou prodal.
Francouzský Alstom uspěl ve výběrovém řízení na dodávku celkem 34 tramvají pro linku tzv. O-Train Confederation Line v kanadské Ottawě. Ta představuje 12,5 km normálněrozchodnou trať, která se svým charakterem přibližuje lehkému metru (trať je kompletně separovaná od dalších druhů dopravy a 2,5 km její délky je řešeno v tunelech).
Ve Smolensku, jenž se nachází na západě Ruské federace, byla v listopadu 2016 věnována mimořádná pozornost v médiích na místní poměry netradiční technické novince – novým tramvajovým výhybkám. Zpráva o nich byla odvysílána i v ruské celostátní televizi Rossija 1.
Od 11. prosince 2016 se v celé republice mění jízdní řády vlaků i autobusů. To se dotkne i některých dálkových autobusových spojů Arrivy v Olomouckém a Moravskoslezském kraji. Na některé linky nasadí Arriva nově klimatizované autobusy s wifi připojením k internetu, zrychlí jejich cestu zavedením zastávek na znamení a umožní cestujícím kupovat jízdenky on-line na jízdenky.arriva.cz.
Německé Drážďany patří mezi tradiční cíle českých návštěvníků z řad běžných turistů, ale i zájemců o dopravu. V saské metropoli je stále možné narazit také na české tramvaje typu T4D (resp. jejich modernizované verze), které jsou v pracovní dny vypravovány na posilové spoje označené jako E3. V předvánočním období je však tradičně úloha českých tramvají posílena.
V Čínské lidové republice je momentálně v provozu 14 trolejbusových systémů a jeden z nich navštívíme právě nyní. Jmenovitě se podíváme do Ťi-nanu, tj. hlavního města provincie Šan-tung, která se rozkládá podél dolního toku Žluté řeky. Ťi-nan má momentálně okolo 7 milionů obyvatel a trolejbusy v něm byly zavedeny již roku 1977, přesně na 1. ledna, kdy došlo k otevření linky č. 1 (dnes 101).
Nový koncept elektrobusu společnosti SOR Libchavy, známý pod pojmenováním SOR ENS 12, je již naší čtenářské obci dobře znám. Seznámit jste se mohli s vozidlem jak na našich webových stránkách, tak v tištěném časopise v obsáhlém rozhovoru s doc. Ing. arch. Patrikem Kotasem, který navrhl křivky vozidla.