Trolejbusová doprava se na Zlínsku dočká rozvoje
Město Otrokovice bude ve spolupráci s Dopravní společností Zlín – Otrokovice (DSZO) připravovat rozšíření trolejbusové dopravy na svém území.
Menu
Město Otrokovice bude ve spolupráci s Dopravní společností Zlín – Otrokovice (DSZO) připravovat rozšíření trolejbusové dopravy na svém území.
Plzeň podepsala smlouvu se společností Metroprojekt, která se zabývá vypracováním studie na výstavbu trolejbusové trati do oblasti Severního Předměstí. V praxi by to znamenalo návrat trolejbusů do oblasti Lochotína a Košutky, kam již v letech 1949–1976 trolejbusy jezdily. Nově zamýšlená trasa by však byla vedena jinými ulicemi, než tomu bylo v minulosti.
Společnost Stadler ve spolupráci se Statutárním městem Ostrava a Dopravním podnikem Ostrava připravila zájezd pro novináře z vybraných médií do polského výrobního závodu Stadleru ve městě Siedlce v Polsku.
Tramwaje Śląskie uzavřely výběrové řízení na dodávku až 40 nízkopodlažních tramvají, do nějž byly v říjnu 2017 podány nabídky dvou společností, a sice od Pesy a od konsorcia Solarisu a Stadleru (Solaris Tram). Vítězná se stala nabídka od Pesy, zatímco nabídka konsorcia Solarisu a Stadleru byla vyloučena.
Dodávka nových parciálních trolejbusů přijíždí v těchto dnech do Brna. Vozy typu Škoda 26 Tr s karoserií polského Solarisu jsou vybavené klimatizací a umožnují samostatnou jízdu bez trolejového vedení. Jedná se o první tzv. parciální trolejbusy ve vozovém parku DPMB.
Zatím pouze zákazníci společnosti MAN Truck & Bus se mohli seznámit s novou podobou městského autobusu MAN Lion’s City, která by měla ve výrobě nahradit původní velmi úspěšný model vyráběný (s několika inovacemi) od roku 1996. Nová generace, jež bude používat obchodní jméno svého předchůdce, byla odhalena v Mnichově ve dnech 15. a 16. 3. 2018. V pondělí 19. 3. 2018 seznámil s novým autobusem MAN i média, zatím však nikoli naživo, ale jen prostřednictvím tiskové zprávy a fotografií.
V dalším díle našeho nepravidelného miniseriálu se podíváme na výkres autobusu datovaný 21. 3. 1959. Jedná se o návrh městského autobusu, který je na výkresu pojmenován jako typ VB 11.
Škoda Electric vyhrála výběrové řízení na dodávku až 17 nových článkových parciálních trolejbusů pro Plzeňské městské dopravní podniky. 7 vozů by mělo být dodáno patrně ještě v průběhu letošního roku, dodání zbylých desíti je pak rozloženo mezi léta 2019 až 2022, nicméně smlouva je pojata jako rámcová, takže dopravce (Plzeňské městské dopravní podniky; PMDP) nemusí odebrat všech 17 vozidel.
Celkem čtyři desítky autobusů s pohonem využívajícím palivové články bude dodáno do dvojice německých měst. 30 autobusů bude v provozu v Kolíně nad Rýnem u dopravce RVK Köln, dalších 10 si pak pořídí společnost WSW Wuppertal. Autobusy dodá jeden z mála evropských výrobců, který vodíkové autobusy v nabídce má – belgický Van Hool.
Jak jsme již informovali u nás na webu, vyhrál poznaňský Modertrans výběrové řízení na dodávku nových sólo částečně nízkopodlažních tramvají pro katovickou aglomeraci. Ve výběrovém řízení porazil Modertrans společnost FPS – H. Cegielski, která se prozatím marně pokouší o restart tramvajové produkce.