Menu

Trolejbusy se vracejí do Tallinnu

Trolejbusy na včerejší prezentaci. (foto: Tallinna linn)
Trolejbusy na včerejší prezentaci. (foto: Tallinna linn)
Stáhnout PDF
Trolejbusy
30. 06. 2026 19:16
Vít Hinčica
1 minuta čtení

Od zítřka, 1. července 2026, dochází v estonském hlavním městě k částečnému obnovení provozu trolejbusů. Nejprve budou navráceny do provozu linky č. 84 a 85, od srpna se pak přidají i linky č. 72, 81 a 83. Návrat trolejbusů do města více než po roce a půl (provoz byl přerušen dne 1. listopadu 2024) bude mít i českou stopu, když do provozu zasáhnou trolejbusy Škoda 32 Tr (18 ks) a Škoda 33 Tr (22 ks) (viz zde), přičemž nejprve přijdou na řadu kratší vozy.  

Trolejbusy na linkách č. 84 a 85 budou jezdit od 5 rána a zatáhnou zpět do vozovny před půlnocí. Četnost spojů na obou linkách se přitom až na pár výjimek nebude o víkendech nijak zvláště odlišovat od četnosti spojů během pracovních dnů (viz zde).

Podle tallinnského náměstka pro dopravu a mobilitu Joela Jesseho představuje návrat moderních trolejbusů důležitou etapu v rozvoji tallinnské městské veřejné dopravy. Právě jmenovaný náměstek pro estonská média uvedl mimo jiné toto: Trolejbusy jsou důležitou součástí tallinnské veřejné dopravy po celá desetiletí a nyní začíná nová kapitola v jejich historii. Modernizovali jsme infrastrukturu i vozový park, abychom obyvatelům nabídli moderní, pohodlnou a spolehlivou veřejnou dopravu. Nové trolejbusy na baterie kombinují výhody tradiční trolejbusové dopravy s moderní technologií: mohou jezdit i bez trolejového vedení a poskytnou větší flexibilitu při plánování tras v budoucnu.“

Interiér trolejbusu. (foto: Tallinna linn)

V tomto vyjádření ovšem chybí dvě podstatné věci: jednak to, že se dlouhou dobu diskutovalo o úplném zrušení trolejbusů, a jednak to, že už před přerušením trolejbusového provozu v Tallinnu v roce 2024 došlo ke snesení některých zatrolejovaných tratí a totéž se stalo později také v centru města. Jako útěcha aspoň budiž poslouží fakt, že Tallinn kompletně zmodernizoval více než 7,5 km trolejového vedení, investoval do měníren i řízení trolejbusového provozu. 

 

Podobné články