Dne 19. 7. 2018 došlo v Krakově k předání nových autobusů Solaris Urbino 18 do provozu s cestujícími. Celkem bylo v jediný den prezentováno 38 vozů, jež následně vyjely na autobusové linky č. 105, 164, 179 a 184.
Polská společnost Solaris Bus & Coach, jež by měla být v dohledné době začleněna pod skupinu španělského výrobce kolejových vozidel CAF, představila zajímavý elektrobus na platformě modelu Urbino 8,9LE. V interiéru je vůz upraven jako mobilní centrum pro darování krve.
Hádanka se zdát být rozřešena. Před několika měsíci se objevily oficiálně informace o tom, že se polský výrobce Solaris Bus & Coach snaží získat nového investičního partnera, který pomůže společnosti v dalším rozvoji.
Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova postupně obnoví letos celý vozový park trolejbusů. Od Škody Electric si dopravce objednal celkem 15 trolejbusů, z toho 5 v provedení Škoda 26 Tr a zbylých deset v článkové verzi Škoda 27 Tr.
Polské město Ostróda ležící zhruba 200 km severně od Varšavy podepsalo dne 23. 5. 2018 smlouvu se společností Solaris Bus & Coach, která počítá s dodáním celkem 12 vozidel.
Italský Milán uzavřel v loňském roce smlouvu s polským Solarisem na dodávku 10 dvanáctimetrových elektrobusů Solaris Urbino electric. Poslední z těchto vozů byl předán v květnu letošního roku, přičemž Milán v mezičase využil opci a přiobjednal si dalších 15 elektrobusů. V současné době je v Itálii provozováno již 22 elektrobusů polského výrobce (12 vozů bylo dodáno v únoru letošního roku do Bergama).
Významný kontrakt na nové elektrobusy uzavřel Solaris Bus & Coach v Německu. Dopravci Hamburger HOCHBAHN by měl dodat celkem 10 nových elektrobusů Solaris Urbino 12 electric.
V říjnu 2017 bylo potvrzeno, že výběrové řízení na dodávku 10 nových článkových autobusů s pohonem na CNG vyhrála polská společnost Solaris. První z desítky nových vozů za 86,835 mil. Kč byl dne 14. 5. 2018 přivezen do areálu porubských autobusových garáží. Další by měly brzy následovat.
Výběrové řízení na nové autobusy pro košický DP zná vítěze elektronické aukce. V tendru na 30 článkových a 15 sólo vozů se střetli dva uchazeči, a sice český SOR Libchavy a polský Solaris Bus & Coach. Obě firmy byly nakonec úspěšné.
Milánský dopravce ATM potvrdil, že výběrové řízení na dodávku 80 článkových trolejbusů pro italský Milán vyhrála polská společnost Solaris Bus & Coach, která by měla dodat vozidla v kooperaci s výrobcem elektrické části Kiepe Electric. V poli poražených skončila společná nabídka české Škody Electric a Iveco Bus.
