Pražská trolejbusová síť bude od pátku 26. 6. 2026 bohatší o dvě linky. V termínu se podařilo dokončit výstavbu infrastruktury na dosud autobusových linkách č. 131 (nově 51) a 176 (nově 53). Provoz bude obdobně jako na lince č. 52 prozatím symbolický s pouze jedním vozidlem na každé z linek. O obou trolejbusových linkách jsme na našich webových stránkách informovali opakovaně, a tak zde...
Dne 12. 6. 2026 se projel poprvé trolejbus po trasách budoucích pražských trolejbusových linek č. 51 a 53. Stejně jako ve všech předešlých případech posloužil pro první – tzv. pantografovou – zkoušku trolejbus Škoda 24 Tr ev. č. 508. Na obou linkách by měly v budoucnu sloužit trolejbusy Bozankaya SNG 12T doplněné o čtveřici vozů SOR TNS 12...
Návrat trolejbusů spojujících Smíchov s oblastí Jinonic se stane od 1. 4. 2026 realitou, byť nakrátko pouze v okleštěné formě. Na nově vybudovanou linku č. 52 vyjede nejprve jen jeden trolejbus SOR TNS 12 z původně neodebrané zakázky pro Zlín, jenž by měly později doplnit další tři vozy téhož typu a sedm trolejbusů Bozankaya SNG 12T. Datum 1. dubna...
První zkušební jízdy se dne 14. 1. 2026 uskutečnily na trase budoucí trolejbusové linky č. 52 (dnes autobusová linka č. 137), která z velké části kopíruje někdejší trolejbusovou linku stejného čísla. Trolejbusy obsluhovaly danou oblast od roku 1939 do roku 1969, přičemž náhrada trolejbusů za autobusy zde jako na jediném místě v Praze neproběhla zcela bez problémů a trolejbusy...
Trolejbus Bozankaya SNG 12T využívaný pro potřeby zkušebních jízd má za sebou jejich první část. Za účelem schválení typu předepsal Drážní úřad testovací jízdy v rozsahu celkem 30 000 km, z nichž 10 000 mělo být najeto bez cestujících a zbylých 20 000 km s pasažéry. První část testů, tj. jízdy bez a s umělou zátěží, byla během uplynulého...
Dopravní podnik hl. m. Prahy zveřejnil smlouvu, z níž vyplývá, že se dohodl se společností SOR Libchavy na nepeněžitém plnění náhrady smluvních pokut za pozdní dodávku 15 trolejbusů SOR TNS 18. Náhradou jsou čtyři původem pro Zlín určené trolejbusy SOR TNS 12, jejichž cena byla stanovena na základě znaleckého posudku, který si měl zadat přímo DP hl. m....
V uplynulých dnech bylo v médiích poněkud živo okolo pražských trolejbusů, když se začala jako lavina šířit vlna podivných šovinisticky laděných článků poté, co byl do Prahy převezen testovací trolejbus Bozankaya SNG 12T. Právě trolejbusy tohoto typu by měly sloužit na trojici nových pražských trolejbusových linek, jejichž stavba momentálně v metropoli probíhá. V případě budoucích linek č. 51 (dnes 131)...
S postupnou likvidací pražské trolejbusové sítě, která se naplno rozeběhla v polovině 60. let, byly odstavovány z provozu ve větším množství také nepotřebné trolejbusy. Pouze jeden z nich – vůz typu Škoda 8 Tr ev. č. 9495 (ex-495) – nalezl ještě nového provozovatele v podobě Dopravního podniku města Jihlavy. Část vozů byla sešrotována, avšak nemalé množství trolejbusů nalezlo další uplatnění...
Pražský DP dne 20. 2. 2025 zveřejnil smlouvu se společností Bozankaya na dodávku prvních sedmi trolejbusů od turecké společnosti Bozankaya s elektrickou výzbrojí od polské společnosti Medcom. Současně připravil i stručnou tiskovou zprávu, která se tentokrát obešla bez obligátních citací nejrůznějších zúčastněných aktérů. Připomeňme, že pražský DP vypsal výběrové řízení na dodání až 70 trolejbusů standardní délky na podzim...
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vypsal dne 7. 5. 2024 dlouho očekávanou zakázku na zhotovitele stavby třetí pražské trolejbusové tratě, jež by měla spojovat terminál Na Knížecí na Smíchově s konečnou u Waltrovky. Trasa je dnes obsluhována linkou číslo 137, po dokončení elektrifikace by měly trolejbusy nést číslo 52, což odpovídá původnímu značení trolejbusové linky, jež takřka ve...
