Slovinská metropole začala investovat do postupné elektrifikace své městské dopravy. Poté, co byly zamítnuty úvahy o zavedení tramvají či trolejbusů, se město zaměřilo na nákup elektrobusů a vodíkových elektrobusů. Do provozu byla jako první zařazena právě flotila osmi vodíkových vozů Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell, jež postupně vyjela už od listopadu loňského roku (nejprve jen v režimu elektrobusů...
Slovinské hlavní město Ljubljana uzavřelo tendr na dodání osmi kloubových vodíkových elektrobusů. Zakázku ovládla společnost AUTOCOMMERCE, jež na slovinském trhu působí jako generální dodavatel Daimleru a která nabídla model Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell představující elektrobus s vodíkovým prodloužovačem dojezdu. Porazila přitom španělsko-polský Solaris, jenž své opravdové vodíkové autobusy nabídl o téměř čtyři miliony korun na vozidlo dráž. Dodávka má...
Slovinská metropole by se v příštím roce měla dočkat návratu elektrického pohonu do městské hromadné dopravy. Nebudou to ale ani tramvaje, ani trolejbusy, které už ulice Lublaně v minulosti postupně vyklidily; Ljubljanski potniški promet chce totiž ještě letos vypsat výběrové řízení na dodávku 15 autobusů s vodíkovým pohonem. Společně s nimi plánuje pořídit také 20 článkových vozů na plyn, v příštím roce...
