Polská Poznaň se o nadcházejícím víkendu (30. a 31. 5. 2026) rozloučí se slavnými tramvajemi Konstal 105Na, kterých má místní dopravní podnik MPK Poznań aktuálně k dispozici formálně ještě 10 (resp. pět dvouvozových souprav), z nichž se však zpravidla objevovaly v posledních měsících na linkách jen dvě až tři soupravy. Po symbolické rozlučce, kdy se tramvaje společně s historickou soupravou Konstal 105N...
Další polské město se přibližuje vyřazení nejstarších tramvají z produkce někdejšího Konstalu. Bydgoszcz (česky též Bydhošť), která byla úspěšná se svou žádostí o přidělení evropských prostředků na nákup nových tramvají, oznámila, že hodlá pořídit dalších šest vozů Pesa Swing, čímž dojde k vyčerpání celého kontraktu uzavřeného v létě roku 2022. Pesa, která má v Bydgoszczi svůj výrobní závod, začala tramvaje do...
Krátce po vpádu ruských vojsk na Ukrajinu v únoru loňského roku se zvedla vlna solidarity mezi evropskými městy, která do těžce zkoušené země odeslala mj. již nepotřebná vozidla hromadné dopravy. Výjimkou v tomto směru nebyla ani celá řada českých provozovatelů. V Polsku se pomoc soustředila na předání vyřazených autobusů a nedávno bylo oznámeno, že do Kyjeva pošle Varšava i vyřazované...
Přístavní město Gdaňsk se stalo prvním velkým polským městem, kterému se podařilo obnovit vozový park tramvají výhradně nízkopodlažními tramvajemi a ukončit provoz legendárních vozů typové řady Konstal 105Na. Slavné „Konstaly“ začaly být do Gdaňsku dodávány v roce 1975, krátce po zahájení sériové produkce výchozího modelu 105N. Ten byl v závodě v Chorzowě nedaleko Katovic vyvíjen od roku 1970,...
Dne 27. 12. 2020 uplynulo přesně 25 let od doby, kdy byl z výrobního závodu v Chorzówě nedaleko Katovic převezen do Varšavy dvoučlánkový tramvajový vůz typového označení Konstal 112N, který se stal první polskou nízkopodlažní tramvají. Když byla v roce 1973 ukončena dodávka dvoučlánkových vozů typu Konstal 803N (úzkorozchodná verze vozu Konstal 102Na; pro české nadšence známá též...
Nedávno jsme informovali o tom, že Varšava vypsala tendr na dodávku až 213 nových tramvají, přičemž původní termín podání nabídek musel být několikrát odsunut. Poté, co byl ze stolu smeten protest Alstomu Konstal, došlo nakonec k podání nabídek až dne 19. 5. 2017. Otevření obálek s nabídkami ovšem přineslo několik nečekaných překvapení.
Polské město Bydgoszcz, která je mj. domovem aktuálně nejvýznamnější polské vagónky PESA, hodlá pokračovat v pumpování peněz do tramvajové dopravy. Celková výše investic by měla v následujících 4 letech činit zhruba půl miliardy zlotých, tj. cca 3,1 mld. Kč.
