Jak jsme informovali v našem článku z 12. 3. 2024, dostal se belgický výrobce autobusů a trolejbusů Van Hool do obřích ekonomických problémů, které již nebyl s to vlastními silami řešit. Firma, jež nedávno do svého čela povolala krizového manažera Marca Zwaanevelda, se zoufala snažila v uplynulých týdnech nalézt strategického obchodního partnera, případně získat podporu státu. Vlámská vláda přitom...
Tradiční belgický výrobce autobusů a trolejbusů společnost Van Hool stojí před hrozbou uzavření. Do čela společnosti byl postaven krizový manažer, jenž má pomoci vyhrabat ji z červených čísel, do nichž se společnost propadla (údajně až po Covidu-19). Otázkou je, zda na to bude mít producent, jenž je stále rodinným podnikem v držení rodiny Van Hoolů a jehož historie...
Po Volvu zavírá svůj jediný evropský výrobní závod na produkci kompletních autobusů další tradiční švédská značka – Scania. Přestože ještě před šesti lety, kdy podnik v polském Słupsku slavil své pětadvacáté výročí, firma optimisticky tvrdila, že se montážní prostory budou rozšiřovat a počítá se s nárůstem produkce, realita byla opačná. Scania na trhu s vlastními autobusy v posledních letech pouze paběrkovala....
Mělo být průkopníkem městské elektromobility. Namísto toho z trhu ne neočekávaně zmizí. Švédské Volvo v sílící konkurenci nedokázalo obstát a již příští rok uzavře svůj výrobní závod ve Wrocławi, který produkoval veškeré modely autobusů pro evropský trh. Práci ztratí až 1 600 lidí, z toho 1 500 představují přímo pracovníci wrocławského závodu. Volvo Buses vznikla jako nezávislá firma...
Ani několikátý pokus o uvedení autobusu na trh, který by se vyznačoval nezvyklou koncepcí s téměř nulovými převisy a vynikal mimořádnou nízkopodlažní plochou, nevyšel. Koncepty vozů, které by využívaly přední i zadní řiditelnou nápravu, a mohly tak být stejně mrštné jako klasické autobusy, přičemž by nabízely interiér prakticky bez podest, představily v minulosti například Volvo či Irisbus. Do výroby...
