V ukrajinském Žytomyru finišují se stavbou nové trolejbusové trati o délce 1,3 km. Je to v krátké době už druhá trať, která se dočkala realizace, 16. 1. 2017 totiž otevřeli v tomto městě, ležícím asi 130 km západně od Kyjeva, cca 2km trať do severozápadní čtvrti Chmil'lnyky, kam byla zavedena linka č. 7 začínající u vlakového nádraží.
Společnost Škoda Transportation převezla do Turecka první z flotily unikátních bateriových tramvají pro tamní město Eskişehir. Novinka dorazí do svého příštího působiště 9. března letošního roku, další budou následovat v pravidelném taktu. Plzeňská společnost pro turecký dopravní podnik vyrobí celkem čtrnáct plně nízkopodlažních moderních vozidel ForCity Classic za více než 26 milionů Euro.
Dánsko se zamilovalo do tramvají. Poté, co byly v minulosti všechny místní tramvajové provozy zrušeny (celkem bychom zde nalezli v minulosti čtyři, budeme-li počítat i poněkud nezvyklou dráhu na ostrově Rømø), rozhodla se postupně tři města, že se k tramvajím opět vrátí. V jednom z nich se po průtazích tramvaje již rozjely. Jak jsme si prozradili během vánočních svátků, vrátily se tramvaje do města Aarhus.
Vozový park metra v ruském Petrohradu posílí nové soupravy NěVa, které dodá společnost OOO VAGONMAŠ ze skupiny Škoda Transportation. Firma uspěla ve výběrovém řízení na sedm šestivozových souprav. Hodnota kontraktu je zhruba čtyři miliardy rublů, tedy téměř 1,5 miliardy korun.
Dne 20. 11. 2017 oznámilo vedení maďarského hlavního města, že výrazně investuje do svého vozového parku trolejbusů a tramvají. V případě trolejbusů bude na dodávce participovat česká Škoda Electric.
Novinkou na letošním Czechbusu bude nový elektrobus Škody Electric. Podle spekulací se jedná o výsledek opětovného navázání spolupráce s Ivecem, která byla přerušena po ukončení výroby vozů řady Škoda 24 Tr a 25 Tr v souvislosti s ukončením produkce karoserií Citelis a přechodem na novou řadu karoserií Urbanway.
Společnost Iveco Bus představuje novou generaci trolejbusů ve spolupráci s českou Škodou Electric. Iveco (resp. Irisbus) v minulosti se Škodovkou již spolupracovalo, a to zejména na výrobě trolejbusů Škoda 24 Tr a 25 Tr Irisbus, které využívaly karoserie autobusů Citelis. Vznikaly však také trolejbusy s karoserií Crealis Neo, které byly dodávány do Itálie.
Škoda Electric začala v těchto dnech s expedicí flotily nových trolejbusů, které vyrobila pro dopravní podnik Transurb v rumunském městě Galati. Firma dodá do Rumunska celkem čtrnáct vozidel typu Škoda 26 Tr (s karoserií polského Solarisu) za zhruba 143 milionů korun.
Plzeňská Škoda Electric zahajuje výrobu trolejbusů Škoda 26 Tr a 27 Tr pro ostravský DP. Do metropole Moravskoslezského kraje má dojít celkem 10 sólo trolejbusů, jež budou řešeny jako tzv. parciální, a dva standardní trolejbusy článkové. Dodávka všech trolejbusů má být ukončena v průběhu prvního čtvrtletí roku 2018.
Dopravní podnik města České Budějovice uzavřel výběrové řízení na nákup 11 nových elektrobusů. Výhercem se stala společnost Škoda Electric, a to s novým typem vozidla označeným jako Škoda 29 BB.
