Dopravní podnik města Hradce Králové uvedl do provozu první z deseti objednaných autobusů SOR řady NS v dieselovém provedení. Nové autobusy postupně nahradí ve vozovém paku nejstarší vozy Citybus 18M a Citelis 12M. Výběrové řízení na dodávku desítky vozů, z toho čtyř v kloubovém provedení, bylo vypsáno před koncem roku 2021. Nabídky následně do tendru podali dva zájemci – společnost...
Jak bylo avizováno, tak se také stalo. Dnes, 15. října 2022, v 11:06 vyjel na trolejbusové lince č. 58 první pravidelný spoj na trase z Letňan do Čakovic. Tato trolejbusová linka již byla v nedávné minulosti, v roce 2017, vzkřísena, avšak její provoz byl situován nejprve do trasy Letňany – Palmovka. Navíc, v souvislosti se stavebními pracemi v oblasti ulice Prosecké, byl provoz...
Dopravce ČSAD Liberec rozšířil v uplynulých týdnech svou flotilu článkových autobusů. Dosud jediný vůz Karosa B 961E z roku 2005 byl doplněn o dvojici vozů Solaris Urbino 18 z Ostravy a dvojici autobusů Irisbus Citybus 18M z Hradce Králové. Článkové autobusy ve službách ČSAD Liberec mají dlouhou historii. Už od konce 70. let zařazoval tehdejší dopravní závod ČSAD autobusy z produkce...
Škoda Electric dodá do Hradce Králové první vyrobený trolejbusu Škoda 30 Tr s bateriovým pohonem. Tento vůz sloužil až do konce listopadu 2019 v Praze na místní jediné testovací trolejbusové lince číslo 58 vedené z Palmovky do Letňan.
Společnost Elektrizace železnic Praha a. s. začala v červenci v Hradci Králové s výstavbou nové trolejbusové trati Brněnská – Pod Strání. Trať má být spolufinancována EU v rámci Operačního programu Doprava.
Netradiční destinaci začnou obsluhovat autobusy Dopravního podniku města Hradce Králové (DPmHK). Městský dopravce získal s platností od 1. 6. 2018 licenci na provozování mezinárodní dálkové linky, jež spojí Hradec Králové s chorvatským Splitem.
Do Prahy v nejbližších dnech zamíří další trolejbus. Testovací vůz SOR TNB 12 ev. č. 9505, který má DP zapůjčený od společnosti SOR Libchavy již od října 2017, by měl ještě v průběhu dubna doplnit vůz s identickou karoserií, avšak s elektrovýzbrojí od Škody Electric. Jednat se tedy bude o zástupce typu Škoda 30 Tr.
Celkem 9 nových trolejbusů za 120,6 mil. Kč pořídí Dopravní podnik města Hradce Králové. Dne 21. 9. 2017 byla podepsána smlouva, která předpokládá dodání celkem 9 nových 12m trolejbusů, které budou vybaveny navíc bateriovým pohonem. Všechny trolejbusy by měly odpovídat typu Škoda 30 Tr, u kterého budou baterie novinkou.
V Ústí nad Labem byl minulý týden do ostrého provozu s cestujícími nasazen trolejbus Škoda 21 Tr ev. č. 408, který prošel náročnou rekonstrukcí realizovanou ústeckým DP a společností ACIER. Původně trolejbus sloužil v Hradci Králové.
Dopravní podnik města Hradce Králové disponuje momentálně trojicí elektrobusů. Dva pocházejí z produkce společnosti SOR Libchavy, konkrétně jde o vozy SOR EBN 9,5 (v provozu od září 2013) a SOR EBN 11 (v provozu od února 2015), jeden je poté reprezentantem produktů společnosti Škoda Electric (Škoda Perun 26 BB HE; v provozu od října 2014).
