Hned trojice různých typů autobusů měla ke dni 22. 12. 2022 zmizet z pravidelného provozu bratislavské MHD. Naposledy měly být plánovaně nasazeny na linky vozidla Solaris Urbino 15 CNG, Tedom C12 G a Irisbus Citelis 12M. Ve vozovém parku byly uvedené typy v průběhu podzimu nahrazeny novými autobusy SOR NS 12, kterých se podařilo od září zařadit do...
Společnost Iveco Bus oznámila, že by chtěla v Itálii otevřít nový výrobní závod na výrobu autobusů. S projektem má pomoci italské ministerstvo hospodářského rozvoje, u nějž se snaží výrobce získat finanční prostředky na výstavbu v rámci programu Národního plánu obnovy a odolnosti. Mimochodem, pokud by čtenáři někdy v budoucnu chtěli vyjádřit sousloví „vybudování nového výrobního závodu“ opisem, přišlo Iveco Bus ve...
Od zítřejšího pátku (tj. 18. 2. 2022) se po více než roce rozšíří počet pražských autobusových linek s „retroprovozem“. Na vzniku pátečního „retropořadí“ na lince 354 do Jiren a Nehvizd se v uplynulém měsíci dohodl s organizátorem dopravy dopravce STENBUS. Nasazovat na něj bude rudě zbarvenou Karosu B 961E.1970 ev. č. 1781 z roku 2006. Tato expanze přitom bude mít hned několik...
Během měsíce listopadu 2021 se uzavřela nedlouhá, ale o to zajímavější kapitola provozu autobusů Irisbus Citelis Line 12m na linkách Pražské integrované dopravy. Čtyři ex-děčínské vozy v netradičním provedení s ležatým motorem a lososově zbarveným salonem byly v hlavním městě a jeho okolí v provozu po dobu tří let. Všechny autobusy prošly přes subdodavatelskou společnost ARANEA, přičemž jeden posléze zakoupila také fyzická...
Netradiční proměnou prošel v hostivařských dílnách v Praze jeden z autobusů Irisbus Citelis 12M pražského DP. Vůz ev. č. 3510 se podrobil opravě, v jejímž rámci obdržel mj. netradiční lak odkazující na historii autobusové dopravy v Praze.
V dubnu 2018 vypsal provozovatel bukurešťské MHD, společnost RATB (Regia Autonoma de Transport Bucuresti), tři zakázky, jejichž předmětem je vybavení celkem až 207 tramvají klimatizačními jednotkami.
Město Kluž (rumunsky Cluj-Napoca) leží v Transylvánii, jedné z historických zemí Rumunska. Z pohledu zájemce o hromadnou dopravu se jedná o město velmi atraktivní, kromě autobusů v něm totiž jezdí nejen tramvaje, ale i trolejbusy.
