Společnost AŽD Praha odkoupila od Dopravního podniku města Brna (DPMB) jeden tramvajový vůz typu KT8D5R.N2, který by se měl podrobit přestavbě na testovací vlakotramvaj, jež by pak mohla být nasazena do provozu na části trati č. 063 v úseku Kopidlno – Dolní Bousov, který AŽD v roce 2016 získala do svého vlastnictví a využívá jej jako zkušební polygon (nedávno...
Netradiční přírůstek se objevil ve vozovém parku tzv. Švestkové dráhy, kterou vlastní od roku 2016 společnost AŽD Praha, jež na ní zajišťuje pravidelný provoz vlaků objednávaných Ústeckým krajem, byť původně hodlala využívat trať hlavně coby polygon na zkoušky vlastních zařízení v oblasti zabezpečovacího a signalizačního zařízení. Dopravce svůj vozový park rozšířil o svůj první autobus, konkrétně o vůz SOR NB...
Železnice Desná prodala své motorové a přívěsné vozy společnosti AŽD Praha. Trať č. 293 Šumperk – Kouty nad Desnou (s odbočkou do Sobotína) je příkladem úspěšné privatizace a obnovy k zániku určené regionální tratě, která se v uplynulém roce dočkala dokonce elektrifikace. Jedná se o první železniční trať, která byla již v říjnu 2003 zařazena do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (IDSOK). Další železniční tratě, na nichž zajišťovaly osobní dopravu České dráhy, začaly být v rámci Olomouckého kraje integrovány až od roku 2005.
