Modertrans se dočkal závazné objednávky na 10 nových 100% nízkopodlažních tramvají z rodiny Gamma pro mateřskou Poznaň. Podpis smlouvy se uskutečnil již 31. 7. 2026, oficiálně o něm bylo informováno až počátkem září po zveřejnění v evropském věstníku.
Poznaň vypsala výběrové řízení na dodání až 30 nových jednosměrných tramvají o délce cca 30 m dne 4. 8. 2025, přičemž základní objednávka měla činit 10 kusů, zbylých 20 tramvají je předmětem opce. Lhůta na podání nabídek byla stanovena na 9. 9. 2025, přičemž tendr měl mimořádně hladký průběh. Do soutěže se ne nečekaně přihlásil jen jediný dodavatel – domácí Modertrans, který je přímo dopravcem většinově vlastněn. Ten byl pak již v listopadu 2025 oznámen oficiálně vítězem.
K podpisu smlouvy ale v daný okamžik ještě nedošlo, protože poznaňský DP (MPK Poznań) musel odeslat dokumentaci na kontrolu polskému úřadu pro kontrolu veřejných zakázek. V té době již mělo město na projekt přiklepnutou i dotaci ve výši 175 mil. zlotých (cca 1 mld. Kč), na druhé straně ale muselo řešit i otázku navýšení rozpočtu, protože nabídková cena Modertransu byla výrazně vyšší, než odhadoval zadavatel.
Konkrétně byla celková částka za všech 30 tramvají stanovena na 494,213 mil. zlotých bez DPH (cca 2,8 mld. Kč), dopravce ale plánoval zaplatit o 150 mil. zlotých méně (cca 859 mil. Kč). Jedna tramvaj (včetně souvisejícího plnění) tak má vycházet v přepočtu průměrně na vysokou částku 92,45 mil. Kč. Přesto MPK Poznań cenu akceptoval a po dokončení formálních procedur dne 31. 7. 2026 podepsal s výrobcem smlouvu, na jejímž základě si prozatím objednal jen oněch prvních deset vozů.
Ty mají být dodány do konce roku 2028 a nahradit nejstarší vysokopodlažní tramvaje Moderus Alfa.
