Metro v hlavním městě Evropské unie – Bruselu – se dočká nových souprav. Dne 2. 8. 2016 byl podepsán kontrakt mezi španělskou společností CAF a dopravcem Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (MIVB/STIB), který předpokládá v průběhu 12 let dodání celkem 43 souprav pro bruselské metro v hodnotě 353 mil. €. Dalších až 47 vlaků si může dopravce dokoupit v rámci opce během tohoto období.
Dodání nových souprav metra je součástí většího projektu, který předpokládá postupnou modernizaci bruselského metra. Jeho systém má dnes čtyři trasy (1, 2, 5 a 6) o délce 39,9 km (z toho 37,5 km v podzemí), na nichž se nachází celkem 59 stanic. První linka klasického metra byla uvedena na provozu dne 20. 9. 1976. Nyní se postupně podzemní dráha modernizuje, mj. je měněn systém zabezpečení (nové vlaky od společnosti CAF budou muset zvládat ještě oba systémy současně). 43 nových souprav CAF bude sloužit na linkách čísel 1 a 5 (ty mají část trasy společnou). První z nových souprav má být dodána v roce 2019.
V bruselském podzemí nepůjde o první soupravy od CAFu. Už v roce 2004 bylo objednáno 15 jednotek, k nimž v roce 2009 bylo dokoupeno dalších 6. Také tyto soupravy slouží na linkách čísel 1 a 5.
CAF je v dodávkách metra poměrně úspěšný. Jeho soupravy jezdí kromě Bruselu také v Římě, Helsinkách, Istanbulu, Bukurešti, Madridu, Bilbau a Barceloně.
