Polská firma PESA hodlá zkompletovat svou řadu výrobků pro kolejovou dopravu. Kromě lokomotiv, železničních vozů a jednotek a tramvají se chystá nyní vyvinout vlastní typ metra. Pomoct by jí v tom měl grant od polského Národního centra pro výzkum a vývoj (Narodowe Centrum Badań i Rozwoju).
Zmíněná instituce vyhlásila soutěž na podporu nejvíce inovativních projektů lokálních (polských) producentů, přičemž k posouzení se sešlo nakonec celkem 140 projektů. Z nich však bylo možné podpořit pouze 12, které si měly přerozdělit částku 165 mil. zlotých. PESA Bydgoszcz uspěla se svým projektem na vývoj vlastního metra, přičemž výše podpory má být 24 mil. zlotých, tj. cca 149 mil. Kč.
Podpora projektu přitom přichází v době, kdy se očekává vypsání tendru na dodávku 20 až 40 nových souprav pro rozvoj varšavského metra. PESA přitom vývoj metra má již za sebou. V roce 2014 se hlásila do soutěže na dodávku nových vlaků pro hlavní město Rumunska, přičemž nabídka musela obsahovat kompletní technické řešení navrhovaných vlaků. PESA ale v Bukurešti neuspěla. Její nabídka byla mezi pěti zúčastněnými firmami dokonce cenově vůbec nejvyšší. To by sice samo o sobě nemuselo vadit, neboť cena měla váhu pouze 60 %, polský výrobce ovšem nezaujal ani v technické části.
V minulosti se PESA podílela na modernizaci starších vozů ruského metra série 81. V letech 2005–07 zmodernizovala celkem 39 vagónů z Varšavy.
