Solaris jako výrobce tramvají končí. Podíl koupil Stadler

Logické spekulace jsou potvrzeny. Švýcarský Stadler se stal majitelem 40% podílu ve společnosti Solaris Tram, která vznikla jako společný podnik Solarisu a Stadleru před dvěma lety (oficiálně však až od 1. 4. 2017). Společný podnik Solarisu a Stadleru měl pomoci zejména první jmenované společnosti, pro kterou nebyl pohyb na tramvajovém trhu tak idylický, jak si firma původně představovala.

Read More

Turecké tramvaje pro polský Olsztyn?

Zajímavý vývoj má výběrové řízení na nové tramvaje pro město Olsztyn, které se proslavilo z pohledu dopravy zejména jako první novodobý polský tramvajový provoz (k zahájení došlo v prosinci 2015). Již krátce po otevření tramvajové dopravy se ukázalo, že současná flotila tramvají složená z vozů Solaris Tramino je nedostatečná. Město proto začalo hledat cestu, jak získat další vozidla, a to nejen pro rozšíření obsluhy na stávajících linkách, ale také pro nově plánované tratě. Původní kontrakt totiž nezahrnoval opci, kterou by bylo možné promptně využít. Nakonec došlo k vypsání tendru na až 24 tramvají.

Read More

Výrobci Solaris a Stadler podepsali smlouvu na dodávku tramvají pro Krakov

Společnosti Solaris Bus & Coach a Stadler Polska podepsaly smlouvu s MPK Kraków na dodávku až 50 nových nízkopodlažních tramvají. Základní kontrakt počítá s dodávkou 35 vozů, zbylých 15 je předmětem opce. 

Read More

Hyundai – new thinking, new trams?

Nedávno jsme informovali o tom, že Varšava vypsala tendr na dodávku až 213 nových tramvají, přičemž původní termín podání nabídek musel být několikrát odsunut. Poté, co byl ze stolu smeten protest Alstomu Konstal, došlo nakonec k podání nabídek až dne 19. 5. 2017. Otevření obálek s nabídkami ovšem přineslo několik nečekaných překvapení.

Read More

Boj o nové tramvaje pro Krakov nekončí

Vítěz výběrového řízení na nové tramvaje pro polský Krakov zůstává stále neznámý. Do tendru, který byl vypsán už v srpnu 2016, se přihlásily celkem čtyři společnosti, a sice PESA, Škoda Transportation, Newag/Bombardier a Solaris/Stadler, jejichž nabídky byly otevřeny koncem října 2016. První ze jmenovaných firem ale dopravce MPK Kraków vyloučil, a sice s ohledem na problémy při plnění závazků z minulé dodávky tramvají s obchodním jménem Krakowiak.

Read More

Polský Olsztyn chce ještě letos zahájit stavbu další tramvajové tratě

Polské město Olsztyn není zapotřebí čtenářům našeho časopisu blíže představovat. Jedná se o jediné polské sídlo, v němž se podařilo prosadit myšlenku výstavby zcela nového tramvajového provozu, který slouží veřejnosti od prosince 2015. A s výsledky provozu jsou město i občané prozatím spokojeni. Stávající síť je tvořena de facto jedinou tratí, z níž vycházejí celkem dvě krátké odbočné větve. V provozu jsou momentálně tři linky, přičemž město se potýká s nedostatkem vozidel (k dispozici je 15 vozů Solaris Tramino), což provoz poněkud omezuje.

Read More